اتحاديه اروپا، پرواز نيمی از هواپيماهای متعلق به شرکت «ايران اير» به كشورهای عضو اين اتحاديه را ممنوع اعلام كرد.

بر اساس تصمیم بخش حمل و نقل و انرژی اتحادیه اروپا، نیمی از هواپیماهای شرکت هواپیمایی «ایران‌ایر» به خاطر عدم رعایت استانداردهای فنی، از پرواز به کشورهای عضو اتحادیه اروپا منع شدند.

به گزارش ایلنا، اتحادیه اروپا اعلام کرد از این پس 34 فروند از هواپیماهای ایران‌ایر یعنی نیمی از ناوگان این شرکت حق تردد به اتحادیه اروپا را ندارند.

این تصمیم در پی آن گرفته شد که آمار حوادث هوایی در ایران، به خصوص در سال‌های اخیر همزمان با تحریم‌های اعمال شده برای فروش قطعات یدکی به ایران رو به افزایش گذاشت و آسمان ایران صحنه 12 سانحه هوایی در طی ده سال گذشته شد.

مسئولان سازمان هواپیمایی شرکت «ایران ایر» این خبر را تکذیب کرده‌اند اما گزارش ایلنا، بر مبنای اطلاعات ارائه شده در پایگاه اینترنتی معتبر کمیسیون اروپا(European Commision) تنظیم شده است.

سیم کالاس، معاون رئیس جمهوری استونی از اتحادیه اروپا، و رييس بخش انرژی و حمل و نقل کميسيون اروپا، در مورد اين تصميم گفته است که کشورهایی که خطوط هوایی آنها کاملا با استانداردهای بین‌المللی مطابقت ندارد، نمی‌تواند مورد قبول ما باشد.

 اتحادیه اروپا قبلا نيز در خردادماه سال 1387 اعلام کرده بود که قصد دارد تمام پروازهای هواپیمایی جمهوری اسلامی را به دلیل ضریب پایین امنیت و نیز کهنه بودن هواپیماهایش، به مقصد 27 کشور عضو این اتحادیه ممنوع کند.

در حالیکه که حمید بهبهانی، وزیر راه و ترابری ایران، در اسفند ماه 1388 در مراسم معارفه مدیر عامل جدید شرکت‌های فرودگاهی ایران، اعلام کرده بود که ایران از نظر امنیت پرواز و پوشش دادن کل فضای کشور در منطقه بی‌نظیر است، ایلنا گزارش می‌دهد که کمیسیون اروپا، بعد از انجام بازرسی‌ها و برخی آزمایش‌های فنی و امنیتی و برآورد امکان چندین سانحه هوایی جدی، ممنوعیت پرواز هواپیماهای شرکت ایران ایر به کشورهای عضو اتحادیه اروپا را اعلام کرده و تاکید می‌کند که این ممنوعیت در سریع‌ترین زمان ممکن، اعمال خواهد شد.

ليست هواپيماهای ممنوعه ايرانی

به گزارش ایلنا، فرهاد پرورش مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، قبلا تعداد هواپیماهای ناوگان هواپیمایی هما را 67 فروند اعلام کرده بود.

به این ترتیب، بر اساس تصمیم اتحادیه اروپا، 33 فروند از 67 فروند هواپیمای موجود در ناوگان هواپیمایی ایران، از این به بعد اجازه تردد در مسیرهای اروپایی را نخواهند داشت.

بر اساس گزارش ایلنا، کمیته امنیت هوایی اتحادیه اروپا همچنین اعلام کرد که شرکت ایران ایر تنها با استفاده از ناوگان هوایی ویژه‌ای اجازه پرواز به کشورهای این اتحادیه را دارد.

 در لیست هواپیماهای ممنوع شده از سوی کمیسیون اروپا برای پرواز در محدوده هوایی اتحادیه اروپا، چهارده هواپیما از نوع A-300، چهار هواپیما از نوع A-130، نه هواپیما از نوع B747، یک هواپیما از نوع B737 و شش هواپیما از نوع A320 دیده می‌شود.

بر مبنای ليست اعلام شده، شرکت «ایران ایر» با استفاده از هواپیماهای ویژه‌ای تحت شرایطی که در بندهای 49 - 50 آئین‌نامه کمیسیون اروپا تعیین شده، اجازه ادامه فعالیت در کشورهای عضو اتحادیه اروپا را خواهد داشت.

بر اساس بندهای 49-50 آیین‌نامه کمیسیون اروپا، شرکت‌های هواپیمایی منع شده، تنها در صورت استفاده از هواپیماهای جدید که دارای استانداردهای بین المللی بوده، حق تردد به محدوده هوایی اتحادیه اروپا را خواهند داشت.

کمیسیون اروپا تاکید کرد که طی ماه‌های آینده برای بررسی ضریب امنیتی سیستم حمل و نقل هوایی شرکت «ایران ایر»، نمایندگان خود را به تهران می فرستد.

در ليست ممنوعيت پرواز اتحاديه اروپا همچنین، پرواز هواپیماهای متعلق به شرکت‌های«آریانا» افغانستان و شرکت‌هایی از کامبوج و رواندا نیز ممنوع اعلام شده است. در این فهرست همچنین محدودیت‌هایی برای ناوگان حمل و نقل هوایی چندین کشور دیگر از جمله آنگولا، گینه استوایی، جمهوری دموکراتیک کنگو، اندونزی، جیبوتی، گابن، قزاقستان، فیلیپن، لیبریا، سودان، سیرالئون، سوآزیلند تعیین شده است.

هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران؛ 20 سال تحریم

هواپیمائی جمهوری اسلامی ایران، هما، که در سطح جهانی به «ایران ایر» معروف است، از اواخر سال 1369 و همزمان با آغاز دهه 1990 میلادی، از سوی آمریکا با تحریم‌های شدیدی مواجه شد و به همین دلیل این شرکت، تنها توانست چند فروند هواپیمای کوچک فوکر 100 را از شرکت سازنده هلندی آن خریداری کند.

در سال‌های پایانی دهه نود میلادی، با توجه به بهبود روابط جمهوری اسلامی ایران با اروپا در دوره ریاست جمهوری سیدمحمدخاتمی، هوپیمایی جمهوری اسلامی توانست قرارداد خرید چند فروند هواپیمای مدرن ایرباس ای 200-330 را با شرکت اروپایی ایرباس نهایی کند؛ این قرارداد هم در سال 2001 با توجه به فشارهای ایالات متحده آمریکا لغو شد.

تحریم‌های آمریکا علیه ایران که شامل ممنوعیت فروش هواپیما و قطعات آن می‌شود مهم‌ترین مانع بر سر رشد شرکت هواپیمایی جمهوری اسلام، هما، به شما می‌رود. امروزه به دلیل این تحریم‌ها، هما ناوگانی فرسوده و قدیمی دارد. این شرکت که در دهه هفتاد میلادی جایگاه ممتازی در سطح جهانی داشت خود اکنون در منطقه خاورمیانه نیز به عنوان یک شرکت هواپیمایی درجه دو شناخته می‌شود.

بسیاری از پروازهای بین‌المللی هما به دلیل کمبودهای این شرکت متوقف شده و شبکه پروازی داخلی این شرکت نیز با وجود افزایش تقاضاها تغییر چندانی نکرده‌است. به دلیل عمر زیاد هواپیماهای این شرکت میزان تاخیر پروازهای آن نیز افزایش قابل ملاحظه‌ای یافته‌است. بسیاری از هواپیماهای هما به دلیل نقص فنی جزئی بازنشسته شده‌اند، چرا که شرکت قدرت تعمیر و تامین قطعات یدکی آنها را ندارد.

در تابستان سال 2006 میلادی پنج کشور عضو دائم شورای امنیت سازمان ملل متحد به اضافه آلمان پیشنهادی به جمهوری اسلامی ایران ارائه دادند که براساس آن به ازای تعلیق فعالیت‌های هسته‌ای امتیازاتی به ایران تعلق می‌گرفت، از جمله این امتیازات لغو تحریم‌های هوایی علیه ایران بود. البته با توجه به پاسخ‌ندادن ایران به این پیشنهاد به نظر می‌رسد تحریم‌ها در سال‌های آینده نیز ادامه یابد.