آمریکا می‌کوشد راه ارتباطی ایران را با دبی ببندد، اما گزارش خبرگزاری رویترز از دبی توضیح می‌دهد که چگونه دولت ایران تحریم‌های بین‌المللی را از طریق این بندر تجاری، دور می‌زند.

کسانی که این روزها به باراندازهای دبی در امارات عرب متحده سر می‌زنند، کارگران آسیایی را می‌بینند که کیسه‌های شکر را در کشتی‌هایی به مقصد ایران بار می‌کنند.

خبرگزاری رویترز می‌نویسد اگرچه شکر جزو کالاهای تحریمی سازمان ملل و آمریکا نیست، اما آمریکا در آستانه صدور قطعنامه چهارم شورای امنیت سازمان ملل برای تحریم‌های بیشتر علیه ایران به این نتیجه رسیده که برای تاثیر تحریم باید مسیر دبی به ایران تحت نظارت شدید قرار بگیرد.

آمریکا می‌کوشد راه ارتباطی ایران با دبی برای دور زدن تحریم‌های بین‌المللی را مسدود کند.

مجله تایم 20 روز پیش در گزارشی با عنوان «آمریکا برای فشار بر ایران، به دبی تکیه می‌کند» نوشت در حالی که دبی از حق رای در شورای امنیت سازمان ملل متحد برخوردار نیست، اما این همسایه کوچک ایران به صورت گسترده‌ مورد توجه قرار دارد  چون راحت‌ترین مسیری است که از آن برای انتقال غیرقانونی کالا به ایران استفاده می‌شود.

نظرها درباره شدت تاثیر تحریم‌ها بر تجارت کالاها از دبی به ایران متفاوت است.

مرتضی معصوم‌‌زاده، معاون مدیر عامل شورای بازرگانی ایران در دبی به خبرنگار رویترز می‌گوید که آسیب‌های تحریم به تجارت ایرانیان در دبی، روز به روز بیشتر می‌شود.

امارات عربی متحده، کلید اقتصادی مهم جمهوری اسلامی ایران است. اما آقای معصوم‌زاده می‌گوید در یک سال گذشته 400 تاجر ایرانی از دبی خارج شده‌اند.

به اعتقاد او اگرچه بحران اقتصادی جهان و کاهش سرمایه در دبی از جمله دلایل کوچ تاجران ایرانی بوده، اما تحریم‌های بین‌المللی زندگی و تجارت را برای تاجران ایرانی مقیم دبی سخت‌تر کرده است.

آقای معصوم‌زاده می‌گوید در حال حاضر حدود 80 هزار نفر در دبی زندگی می‌کنند که از این تعداد، هشت هزار و 200  نفر ایرانی هستند.

مرتضی معصوم‌زاده که 30 سال پیش برای صادرات برنج، اثاث خانه و خودرو به دبی رفته، در گفت‌و‌گو با رویترز می‌گوید که آینده را «تاریک» می‌بیند.

روی دیگر سکه

در مقابل این نظرها، مقام‌های آمریکایی معتقدند که ایرانی‌ها به روش‌های مختلف از طریق دبی، تحریم‌ها را دور می‌زنند.

آمریکا سعی می‌کند با اجرای سفت و سخت قوانین از فرستادن کالاهایی که ممکن است ایران از آنها برای ساخت سلاح‌ هسته‌ای استفاده کند، جلوگیری کند. به همین دلیل سال گذشته دادگاهی در آمریکا، مالک یک شرکت هواپیمایی را که قصد داشت قطعات هواپیماهای نظامی به ایران بفرسد، به 17 ماه زندان محکوم کرد.

مقام‌های آمریکایی می‌گویند بعضی از محصولات نظامی ساخت این کشور با شکستن تحریم‌ها همچنان به ایران فرستاده می‌شود.

تئودور کارازیک، مدیر پژوهش موسسه تحلیل امور نظامی خاور نزدیک و خلیج فارس در این مورد به رویترز گفته که ایرانی‌ها در زمینه دور زدن تحریم‌ها خیلی حرفه‌ای هستند و تحریم‌ها از این جهت جواب نمی‌دهد.

آقای کارازیک از طرفی با اشاره به این که «چند قلم کالای بد، کار بقیه را هم خراب می‌کند»، گفته که تجارت بین ایران و دبی، «مشروع» است.

سال گذشته درآمد دبی از طریق واسطه گری در صدور کالا به ایران با 4.8 درصد افزایش به 21.3 میلیارد درهم (5.8 میلیارد دلار) رسید.

در حال حاضر کالاهای مشهور با نشان آمریکایی مانند، گوشی‌های تلفن همراه موتورولا، کامپیوترهای دل و آیفون‌های اپل در فروشگاه‌های تهران به راحتی پیدا می‌شود، در حالی که این شرکت‌ها از تجارت با دولت ایران منع شده‌اند.

محبوب ارشد، ناخدای یک کشتی باری ساخت روسیه که در مسیر 480 کیلومتری دبی به بوشهر شکر حمل می‌کند، به رویترز می‌گوید در شش ماه گذشته بارها دیده که کشتی‌های ایرانی پرچمشان را عوض می‌کنند تا بتوانند به راحتی عبور کنند.

مقام‌های آمریکایی تاکنون بارها به امارات رفته‌اند تا اماراتی‌ها را برای تحریم ایران تحت فشار بگذارند.

استوارت لوی، معاون امور تروریسم و جاسوسی مالی وزارت خزانه داری آمریکا در جریان دیدار از امارات در ماه مارس گذشته گفته بود: ما نمی‌خواهیم مردم ایران از نظر اقتصادی آسیب ببینند، اما تحریم چیزی نیست که بتوانیم بگوییم صددرصد مردم از آن آسیب نمی‌بینند.