به دنبال آماده شدن کنگره آمریکا برای هدف گرفتن ورود سوخت به ایران به عنوان بخشی ازطرح تحریم، تهران پیشاپیش خود را برای مقابله و رهایی از تاثیر تحریم آماده می‌کند.

به دنبال آماده شدن کنگره آمریکا برای هدف گرفتن ورود سوخت به ایران به عنوان بخشی ازطرح  تحریم، تهران پیشاپیش خود را برای مقابله و رهایی از تاثیر تحریم آماده می‌کند.

روزنامه واشنگتن پست در یادداشتی به قلم تامس اردبرینک و کالم لینچ که در روز پنج شنبه 24 ژوئن منتشر شد، با این مقدمه به موضوع برنامه‌ریزی ایران برای مقابله با تحریم سوخت، به ویژه واردات بنزین پرداخته است.

بر اساس ارزیابی واشنگتن پست، ایران در چهار سال گذشته‌ که زیر تحریم‌های اولیه کشورهای غربی بود، تلاش زیادی کرد تا از وابستگی خود به واردات محصولات نفتی پالایش شده بکاهد و میزان این واردات را از 40 درصد به 30 درصد برساند.

دولت ایران همچنین قصد دارد با گسترش ظرفیت پالایشگاه‌های نفتی خود، جایگزین کردن سوخت‌های دیگر و کاهش مصرف بنزین از طریق حذف یارانه‌های دولتی، وابستگی خود به کشورهای خارجی را به کمترین میزان برساند.

به نوشته این روزنامه، آمارهای رسمی دولتی ایران نشان می‌دهد که در شش ماه گذشته به دلیل سیستم «جیره‌بندی»، مصرف داخلی بنزین 20 درصد کاهش یافته است.

از سوی دیگر ایران با خرید محصولات نفتی از کشورهایی چون هندوستان، ترکمنستان و هلند، ذخایر خود را افزایش داده است.

این گزارش می‌گوید که بودجه‌های دولتی نشان می‌دهد ایران در سال 2008 بیش از 10 میلیارد دلار هزینه خرید محصولات نفتی کرده است.

از سوی دیگر فلینت لورت، کارشناس سابق کاخ سفید در مسائل خاورمیانه در بنیاد جدید آمریکا معتقد است که تلاش برای محدود کردن جریان وادرات بنزین ایران کاری «احمقانه» است.

وی می‌گوید: شرکت‌های دیگر وارد میدان می‌شوند. چینی‌ها محموله‌های بنزینشان را به ایران می‌فرستند. شبکه‌ای از شرکت‌های نفتی در خلیج فارس هست که آماده‌اند در مورد فروش محصولات پالایش شده با ایران معامله کنند.

این در حالی است که در نمایشگاه سالانه نفت در تهران که در اردیبهشت ماه برگزار شد، صدها شرکت نفتی از اروپا، آسیا و آمریکای لاتین شرکت کردند.

واشنگتن پست به نقل از تحلیلگران مسائل نفتی می‌نویسد که شرکت‌های مرتبط با سپاه پاسداران، جایگزین شرکت‌های غربی شده است که به دلیل تحریم مجبور به ترک ایران شده‌اند.

نمایندگان چینی نیز گفته‌اند که تحریم ایران، باعث افزایش فرصت‌های تجاری آنها با جمهوری اسلامی ایران شده است.

واشنگتن پست در ادامه گزارش خود از کریستوف دو مارگری رئیس اجرایی شرکت توتال نقل می‌کند که در سخنرانی در دانشگاه کلمبیا در ماه نوامبر گفته بود: من حیرانم که چرا ما می‌خواهیم صدور محصولات نفتی به ایران را تحریم کنیم. به اعتقاد من این روش موثر نیست.

بر اساس تحلیل نویسندگان واشنگتن پست، حامیان تحریم‌های جدید، وابستگی ایران به واردات بنزین را به عنوان «پاشنه ‌آشیل» آن در نظر می‌گیرند چرا که به اعتقاد آنها، مقاومت و اعتراض مردم ایران پس از انتخابات ریاست جمهوری سال گذشته، باعث آسیب پذیر شدن حکومت شده است. به همین دلیل آنها می‌خواهند کنگره آمریکا را متقاعد کنند که با هدف قرار دادن بنزین، حکومت ایران را تحت فشار بیشتر قرار دهد.

به نوشته واشنگتن پست، این هفته سناتور کریستوف جی. داد، رئیس کمیته بانکی مجلس سنای آمریکا و هاوارد ای. برمن، رئیس کمیته امور خارجه، پیش نویس لایحه جدیدی را تنظیم کرده‌اند که نگرانی عمیق آنها را از چالش بر سر تحریم سوختی ایران نشان می‌دهد.

بر اساس این لایحه، محدودیت‌های تازه‌ای علاوه بر تحریم‌های موجود آمریکا و شورای امنیت، برای شرکت‌های نفتی خارجی که بخواهند در زمینه فروش محصولات نفتی پالایش شده به ایران و سرمایه گذاری در ساخت پالایشگاه‌های این کشور، فعالیت داشته باشند، ایجاد خواهد شد. بر این اساس، بانک‌ها، شرکت‌های بیمه و دیگر شرکت‌های عرضه کننده کالا که با شرکت‌های تحریم شده ایرانی، معامله تجاری داشته باشند، مجازات خواهند شد.

به نوشته واشنگتن پست، از سوی دیگر ایران برای مقابله با تحریم آمریکا، دست به کارهای قابل توجهی زده است.

به گفته فرید عامری رئیس شرکت توزیع نفت، ایران قبلا روزی 5.8 میلیون گالن بنزین، معادل 26.36 میلیون لیتر وارد‌ می‌کرد که اکنون این میزان به 4.7 میلیون گالن معادل 21.37 میلیون لیتر در روز رسیده است.

اما به گفته آقای عامری، از این مقدار نیم میلیون گالن به ذخیره بنزین سالانه ایران افزوده شده است که برای رفع نیاز مصرف داخلی تا 80 روز کافی است.

واشنگتن پست، به نقل از فریبرز قادر، کارشناس تجاری ایران در مرکز مطالعات استراتژیک واشنگتن می‌نویسد که تحریم‌های جدید تاثیر کمی بر واردات بنزین در ایران می‌گذارد اما بهانه سیاسی خوبی برای دولت ایران فراهم‌ می‌کند که یارانه‌های دولتی برای بنزین را حذف کند.

به گفته آقای قادر، برخلاف سیاست باراک اوباما که گفته است تحریم فقط برای تنبیه حکومت ایران در نظر گرفته شده، احتمالا مشکلات زیادی برای شهروندان ایرانی به وجود خواهد آورد و ایرانی‌ها همه مشکلات خود را گردن آمریکا خواهند انداخت.

آقای قادر به واشنگتن پست می‌گوید: یکی نفت را پالایش می‌کند، دیگری آن را قاچاق می‌کند. بنابراین فکر نمی کنم تحریم بنزین، نتیجه‌ای داشته باشد بلکه بیشتر نتیجه عکس می‌دهد.