روزنامه واشنگتن‌پست در مقاله روز 21 ژوئیه خود اثرات قطع پوشش بیمه‌ای حمل و نقل ایران را بر این صنعت بررسی کرده است
روزنامه واشنگتن پست نوشت قطع پوشش بیمه‌ای صنعت حمل و نقل ایران به دلیل تحریم‌های جدید سازمان ملل باعث فلج شدن حمل و نقل بین‌المللی ایران شده است.
براساس این گزارش، چند هفته پس از دور جدید تحریم‌ها، توانایی ایران برای حمل و نقل کالاهای اساسی به شدت کم شده و دلیل اصلی آن «قطع بیمه اتکایی شرکت‌های بیمه بین‌المللی بر حمل و نقل» است.
به نوشته این روزنامه آمریکایی، اقدامات جدید غرب برای ایران آزمونی «جدی» است. تحریم‌های جدید یک جانبه آمریکا به طور خاص شرکت‌های خارجی را هدف قرار داده است که سوخت یا سایر محصولات نفتی پالایش‌شده به ایران نفروشند.
نمایندگان شرکت‌های بیمه می‌گویند که ده‌ها کشتی ایرانی که نفت خام، تجهیزات صنعتی و سایر کالاها را به ایران وارد یا صادر می‌کنند، هفته‌ها بدون پوشش خدمات بیمه‌ای در حرکت بوده‌اند.
محمد رونقی، معاون شرکت دریایی پارس می‌گوید: کشتی‌ها با پرچم جمهوری اسلامی ایران در سراسر دنیا به دلیل تحریم‌های جدید و نداشتن پوشش بیمه‌ای با مشکل مواجه‌اند و بیشتر بنادر از ورود کشتی‌هایی که برای خسارات احتمالی بیمه نشده باشند، جلوگیری می‌کنند.
تاجران خصوصی ایران نیز نسبت به آینده نگران هستند. به نوشته واشنگتن‌پست در دوره ریاست‌جمهوری محمود احمدی‌نژاد ورود کالاهای مختلف به ایران تا 50 درصد افزایش یافته است.
مالک یک شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی به این واشنگتن پست گفته است: در صورت نبود کشتی چگونه می‌توانیم این کالاها را به ایران وارد کنیم. در دنیای امروز اجتناب از تحریم‌ها سخت‌تر است.
لویدز بیمه دریایی ایران را قطع کرد
به گزارش واشنگتن‌پست، بیمه دریایی شرکت بین‌المللی لویدز در تیر ماه اعلام کرد که بیمه واردات بنزین به ایران را متوقف کرده است. بنا به گفته تحلیل‌گران این حرکت لویدز سایر بیمه‌گران را نیز در این زمینه تشویق خواهد کرد.
سین مک گاورن، مشاور حقوقی شرکت لویدز گفت که این شرکت همواره از تحریم‌ها تبعیت می‌کند و افزود که آمریکا بازار «مهمی» برای لویدز است و به همین دلیل تجارت بنزین پالایش‌شده به ایران را بیمه عادی یا اتکایی نخواهد کرد.
محمدحسین داجمر، مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی که به قول واشنگتن‌پست دارای 160 کشتی در ناوگان است، گفت که تحریم‌های غرب زیاد هم تاثیری نداشته و بنادر زیادی در دنیا خواهان کشتی‌های ایران است.
در هفته‌های اخیر سازمان کشتیرانی جمهوری اسلامی به شرکت‌های بیمه خارجی رو آورده است.
نماینده یک بیمه‌گر دریایی هلندی با اعلام این خبر گفته است که سازمان کشتیرانی جمهوری اسلامی در پی دستیابی به «بیمه حمایت و غرامت» در بنادر دنیا است و افزود که این شرکت به علت رابطه کاری با آمریکا درخواست ایرانی‌ها را رد کرده است.
تحریم همه جانبه عیله ایران
واشنگتن‌پست در ادامه مقاله خود به تاثیر تحریم‌ها در خودداری اروپا و خاورمیانه در ارائه سوخت به هواپیماهای ایران، قطع قرارداد شرکت نفتی بی.پی با ایران در هامبورگ و نیز توقف خدمات آزمون آموزشی تافل در ایران پرداخته است.
محمد جلالی، مدیر دفتر هواپیمایی جمهوری اسلامی در آمستردام به خبرنگار واشنگتن‌پست گفته است که با توجه به زندگی چهار میلیون ایرانی در خارج از کشور، این تحریم‌ها به مردم ایران آسیب می‌زند نه به دولت ایران.
به دنبال دور چهارم تحریم‌های ایران از سوی سازمان ملل متحد، کنگره آمریکا نیز در ماه گذشته تحریم‌های سخت‌تر یک‌جانبه‌ای را علیه ایران تصویب کرد.
این تحریم‌ها، شرکت‌های خارجی را هدف قرار می‌دهد که به ایران بنزین و دیگر فرآورده‌های نفتی پالایش‌شده بفروشند.
ایران دومین تولید‌کننده بزرگ نفت خام در دنیا است، اما گنجایش کافی پالایش در داخل کشور را ندارد و به همین دلیل روزانه پنج میلیون گالن بنزین وارد می‌کند.
براساس این گزارش، مجلس شورای اسلامی هفته پیش در یک حرکت انتقام‌جویانه، قانونی را تصویب کرد که براساس آن ایران نیز باید همه کشتی‌هایی را که به بازرسی ناوهای ایرانی می‌پردازند، بازرسی کند.
مقام‌های ایرانی آشکارا اعلام کرده‌اند که این بازرسی‌ها در تنگه هرمز در خلیج فارس انجام خواهد شد.
دولت‌های «خشمگین» که از تحریم آمریکا پیروی نمی‌کنند
به نوشته واشنگتن‌پست، روسیه و هند گفته‌اند که قصد دارند به تجارت مشروع خود با ایران ادامه دهند.
تحریم‌های آمریکا بسیاری از دولت‌ها از جمله روسیه، چین، و هند را «خشمگین» کرده است.
آنها ادعا می‌کنند که آمریکا حق تحمیل یک‌جانبه قوانین خود را بر شرکت‌های سایر کشورها ندارد.
سرگئی شماتکو، وزیر انرژی روسیه امروز 30 تیر پس از دیدار با مسعود میرکاظمی، وزیر نفت ایران گفت: مسکو قصد ندارد از تحریم‌های آمریکا پیروی کند.
او گفت که تحریم‌ها نمی‌تواند این کشور را متوقف کند و در صورت وجود منافع اقتصادی شرکت‌های روسی آماده‌اند تا محصولات نفتی مورد نیاز ایران را در اختیار این کشور قرار دهند.
به نوشته واشنگتن‌پست، هند نیز گفته است که تحریم‌های آمریکا را نادیده می‌گیرد.
نشانه‌های بدتر دیگری هم در افق حمل و نقل ایران دیده می‌شود، چون اتحادیه اروپا در روزهای آینده تحریم‌های جدید خود را تصویب خواهد کرد.
با سلام من ارزو دانشجوي رشته بيهوشي بابل هستم من چند وقته دنبال يه اكانت براي بالا ترين ميگردم اما فهميدم كه بايد دعوت نامه ذاشته باشم ميخواستم بدونم شما نمي تونيد بهم كمك كنيد يا نمي دونيد كه از كي مي تونم بگيرم ؟؟؟چون هيچكي يا جواب نميده يا مثل من نداره .اين ايميل من است .(JavaScript must be enabled to view this email address) منتظر جوابتون هستم ممنون .