به گزارش خبرگزاریهای ایران، بنا به تصویب شورای عالی هواپیمایی، قیمت بلیتهای هواپیمایی پروازهای داخلی در راستای هدفمند کردن یارانهها، 30 درصد افزایش مییابد. این افزای قیمت، به درخواست شرکتهای هواپیمایی انجام شده است.
به گزارش خبرگزاریهای ایران، بنا به تصویب شورای عالی هواپیمایی، قیمت بلیتهای هواپیمایی پروازهای داخلی در راستای هدفمند کردن یارانهها، 30 درصد افزایش مییابد. این افزایش قیمت، «به درخواست شرکتهای هواپیمایی» انجام شده است.
کاظم نخجوانی، رییس سازمان هواپیمایی کشور پیش از این از تهیه بسته سیاستی آزادسازی نرخهای حمل و نقل هوایی به منظور «مدیریت بهتر هزینه در شرکتهای هواپیمایی و توجیه مالی مطلوبتر و افزایش خدمات ایرلاینها به مسافران» خبر داده بود.
به گفته آقای نخجوانی، افزایش قیمت بلیتها موجب «افزایش ارائه خدمات توسط شرکتهای هواپیمایی» و «ایمنی صنعت هواپیمایی» میشود.
رئیس سازمان هواپیمایی معتقد است که با این افزایش قیمت، بهای بلیت هواپیما، به «واقعیت» نزدیکتر خواهد شد. با این حال، افزایش قیمت بلیت هواپیما در شرایطی اتفاق افتاده که هنوز نرخ حاملهای انرژی افزایش نیافته است و مشخص نیست که با آزادسازی قیمت حاملهای انرژی در راستای اجرای هدفمندسازی یارانهها، قیمت بلیت هواپیما مجدداً افزایش خواهد یافت یا نه.
افزایش قیمت بلیت هواپبما در حالی اتفاق میافتد که صنعت هواپیمایی ایران به دلیل زیاندهی شرکتهای هواپیمایی از یک سو، و وقوع سوانح هواپیمایی متعدد، در آستانه ورشکستگی قرار گرفته است.
برای مثال فقط شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، در سال 87، 47 میلیارد تومان، یعنی بیش از دو ونیم برابر سال 86 ضرر داده بود.
فرهاد پرورش، مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی، افزایش هزینههای تعمیراتی و فرودگاههای داخلی و خارجی، اثرپذیری شرکتهای هواپیمایی از بحران اقتصادی جهانی و پروازهای تکلیفی را از عوامل اصلی این زیان دانسته بود.
از طرف دیگر در 10 سال گذشته، در آسمانهای ایران، 12 حادثه مرگبار رخ داده است. صنعت هواپیمایی ایران سالهاست که به دلیل تحریمهای آمریکا فرسوده شده است. بر اثر این تحریمها، ایران امکان خرید هواپیماهای پیشرفته و استاندارد و همچنین تهیه قطعات یدکی هواپیماهایش را ندارد.
همچنین اتحادیه اروپا اواسط تیرماه گذشته اعلام کرد از پرواز اکثر هواپیماهای شرکت هواپیمایی ایران ایر در آسمان اروپا «به دلایل امنیتی» جلوگیری میکند.
ایران ، از اواخر دهه 1970، به خاطر تحریمهای آمریکا امکان خرید قطعات یدکی هواپیماهای بوئینگ 747 و 727 را ندارد.