نسخه آرشیو شده

پس از هواپیما، بلیت قطار هم گران شد
افزایش بلیت قطار/ ایسنا
از میان متن

  • قطارهای محور جنوب سال گذشتته توسط شرکت راه آهن به بخش خصوصی واگذار شده و بر اساس توافق انجام شده قرار بود افزایش قیمت بلیت این قطارها در دو مرحله انجام شود. مرحله نخست این افزایش قیمت در ابتدای سال جاری اعمال شده بود
مردمک
دوشنبه ۱۲ مهر ۱۳۸۹ - ۱۶:۵۲ | کد خبر: 56682

پس از افزایش قیمت بلیت هواپیما، قیمت بلیت‌های قطار بخش خصوصی به ویژه در محور جنوب هم بین 30 تا 40 درصد افزایش یافت.

پس از افزایش قیمت بلیت هواپیما، قیمت بلیت‌های قطار بخش خصوصی به ویژه در محور جنوب بین 30 تا 40 درصد افزایش یافت.

مهدی حاجیان، سخنگوی راه آهن جمهوری اسلامی ایران روز دوشنبه 12 مهرماه در گفت‌و‌گو با خبرگزاری مهر این خبر را تایید کرد و در عین حال گفت که قیمت بلیت‌ قطارهای دولتی تغییری نکرده است.

با این وجود سید محمد راشدی، عضو هیئت مدیره شرکت قطارهای مسافری، از موضوع افزایش قیمت بلیت قطارهای خصوصی اظهار بی‌اطلاعی کرده است.

این در حالی است که براساس ماده 9 قانون دسترسی آزاد به شبکه حمل و نقل ریلی، افزایش قیمت بلیت بخش خصوصی براساس پیشنهاد مالکان و تصویب هیئت مدیره راه آهن انجام می‌شود.

آقای راشدی گفت که احتمال می‌دهد افزایش قیمت بلیت قطار بخش خصوصی در راستای افزایش دو مرحله‌ای قیمت بلیت این قطارها صورت گرفته باشد.

قطارهای محور جنوب سال گذشتته توسط شرکت راه آهن به بخش خصوصی واگذار شده و بر اساس توافق انجام شده قرار بود افزایش قیمت بلیت این قطارها در دو مرحله انجام شود. مرحله نخست این افزایش قیمت در ابتدای سال جاری اعمال شده بود.

این در حالی است که شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نیز اعلام کرده است، از تاریخ 15 مهر ماه قیمت بلیت پروازهای داخلی را 30 درصد افزایش خواهد داد.

افزایش قانونی قیمت

نرخ بلیت قطارهای بین شهری و هواپیما در حالی افزایش می‌یابد که قانون هدفمندی یارانه‌ها قرار است در حدود دوهفته دیگر، از آبان ماه اجرا شود.

شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نیز اعلام کرده است که افزایش 30 درصدی قیمت بلیت پروازهای داخلی در راستای اجرای قانون هدفمند کردن یارانه‌‌ها انجام شده است.

اما زمان اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها آبان ماه اعلام شده است در حالی که شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی، نرخ بلیت‌ها را 15 روز زودتر و از نیمه مهر ماه جرا می‌کند.

در عین حال محمود راشدی، عضو هیئت مدیره شرکت قطارهای مسافری رجا، که ریاست کمیته خصوصی‌سازی این شرکت را نیز برعهده دارد، بر لزوم افزایش قیمت بلیت قطار تاکید کرده است؛ اما اصرار دارد که افزایش فعلی قیمت ربطی به قانون هدفمندسازی یارانه‌ها ندارد.

افزایش قیمت حمل ونقل یکی از عواقب قابل پیش‌بینی پس از هدفمندسازی یارانه‌ها است.

وحید منایی، معاون کالاهای سرمایه‌ای و خدمات زیربنایی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، معتقد است که هدفمند کردن یارانه‌ها و تغییر قیمت سوخت، قطعا در بخش حمل و نقل تاثیر خواهد گذاشت.

پیش از این نیز حمید بهبهانی، وزیر راه و ترابری اعلام کرده بود قیمت بلیت قطار و هواپیما به صورت پلکانی افزایش خواهد یافت.

افزایش قیمت بلیت اتوبوس بین شهری

داریوش باقرجوان، مدیرکل امور حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، در گفت و گو با مهر اعلام کرده است که با وجود اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها قیمت بلیت اتوبوس‌های بین شهری در آینده نزدیک افزایش نخواهد یافت.

با این وجود وحید منایی، معاون سازمان حمایت از افزایش قانونی قیمت بلیت اتوبوس‌های بخش خصوصی خبر می‌دهد.

به گفته آقای منایی، در بخش اتوبوس‌های بین شهری دولتی افزایش هیچ گونه افزایش قیمتی نداشته‌ایم اما اتوبوس‌های بین شهری خصوصی قیمت بلیت را افزایش داده‌اند و این افزایش کاملا قانونی است.

قرار است تا پایان اسفند ماه سال جاری باقی‌مانده اتوبوس‌های بین شهری در اختیار دولت به بخش خصوصی واگذار شود و براین اساس احتمال افزایش قیمت بلیت این اتوبوس‌ها نیز تا پایان سال وجود دارد.

این مطلب را به اشتراک بگذارید

آگهی