عسگر جلالیان، عضو کمیسیون انرژی مجلس، گفته است که بنزین تولید داخل کشور سرطانزا است و توجیه اقتصادی ندارد.
در شرایطی که کارخانههای پتروشیمی با تغییر کاربری به تولید بنزین روی آوردهاند، عسگر جلالیان، عضو کمیسیون انرژی مجلس، هشدار داده است که بنزین تولیدی داخل کشور سرطانزا و هزینه تمام شده آن نیز بالاتر است.
آقای جلالیان در یادداشتی که در پایگاه خبری «خبرآنلاین» منتشر شده، نوشته است: بنزینی که در پالایشگاههای کشور به شکل «غیراستاندارد» تولید میشود، سرطانزا است و اگر این بنزین سرطانزا در اختیار مردم قرار بگیرد مردم را به صورت حادتری درگیر میکند.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس، ادعای دولت درمورد کیفیت و استاندارد بنزین تولیدی در پالایشگاههای داخل کشور و واحدهایی که به گفته او کاربری آنها در زمان ساخت، تولید بنزین نبوده را زیر سوال برده است.
این در حالی است که مسعود میرکاظمی، وزیر نفت، اواسط شهریور ماه نگرانیهای مطرح شده درباره تاثیر منفی بنزین با اکتان بالا بر سلامت مردم و خودروهای آنها را «ساخته و پرداخته رسانههای غربی» دانست و اعلام کرد که بنزین تولید شده در واحدهای پتروشیمی تبدیل شده، از استانداردهای لازم برخوردار هستند.
عدد اوکتان، عددی برای بیان کردن میزان خوشسوزی یک هیدروکربن است که هرچه عدد اوکتان بزرگتر باشد در نهایت بنزین مرغوبتر است.
آقای جلالیان همچنین از حاضر شدن معاون پتروشیمی و معاون پخش وزارت نفت در کمیسیون انرژی مجلس برای پاسخگویی در مورد کیفیت بنزینهای تولید داخل خبر داد، اما به گفته او «پاسخهای آنها به این موضوع قانعکننده نبوده است».
پس از تحریمهای آمریکا علیه بخشهای انرژی ایران و اعلام انصراف برخی شرکتهای غربی از صادرات این فرآورده سوختی به کشور، وزارت نفت اعلام کرد که با ساخت پالایشگاههای بیشتر و تغییر کاربری مجتمعهای پتروشیمی از واردات بنزین بینیاز خواهد شد.
وزیر نفت دولت دهم، میانه شهریور امسال اعلام کرد که ایران با تولید روزانه 66 میلیون لیتر بنزین از واردات این فرآورده سوختی بینیاز شده و به خودکفایی رسیده است.
این در شرایطی است که عسگر جلالیان، نماینده مردم استان بوشهر در مجلس، هشدار داده است که بنزین تولید شده «با شعار خودکفایی» جان مردم را به خطر میاندازد و نمیتوان این مسائل را با ژست گرفتن در عرصههای داخلی و خارجی و شعاردادن توجیه کرد.
آقای جلالیان درمورد خطرهای بنزین تولید داخل گفته است: تماس فیزیکی و استشمام این بنزین غیراستاندارد موجب بیماری میشود و این در شرایطی است که در مناطقی مثل حوزه انتخابیه من مردم به راحتی بنزین را جابهجا میکنند و به خاطر مصرف سوخت قایقها آن را در منزل نگهداری میکنند.
یک روز پیش از هشدار آقای جلالیان نسبت به سرطانزا بودن و هزینهبر بودن بنزین تولید داخل، 204 نماینده مجلس با انتشار بیانیهای از «دستاوردهای غرورآفرین وزارت نفت در خودکفایی بنزین» تقدیر کردند.
تولید بنزین به صرفه نیست
عسگر جلالیان، نماینده مجلس تاکید کرده است که حتی اگر استاندارد و کیفیت و بهداشت بنزین تولید داخل نیز رعایت شود، هزینه آن طرح بالا است و توجیه منطقی و اقتصادی ندارد و این اقدام دولت باید هرچه زودتر متوقف شود.
روزنامه فایننشال تایمز نیز اواخر مهرماه نوشت که بر اساس محاسبات تحلیلگران، هزینه بنزین تولید شده در کارخانههای پتروشیمی، حداقل 15 برابر بنزین تولید شده در پالایشگاههای نفتی معمولی است که اگر اختلال صنعت پتروشیمی ایران را نیز به حساب بیاوریم، این هزینه، 40 برابر خواهد بود.
تولید بنزین در مجتمعهای پتروشیمی کشور اثرات نامطلوبی بر تولیدات این واحدها نیز داشته است و در برخی موارد به تعطیلی این واحدها منجر شده است.
روز 27 مهرماه اعلام شد که شرکت «یزد تایر»، تولیدکننده لاستیک، به دلیل نداشتن مواداولیه تولید، تعطیل شده است.
ماده اولیه اصلی «یزد تایر»، کائوچوی مصنوعی است که مجتمع پتروشیمی امام خمینی آن را تولید میکند اما درحال حاضر با تعییر کاربری، بنزین تولید میکند.
اکبر توانا، دبیر انجمن صنعت تایر ایران، پیشبینی کرده است که با ادامه این وضعیت، فعالیت سایر کارخانههای تولید لاستیک هم متوقف شود.
حدود دو ماه پیش عبدالحسین بیات، معاون وزیر نفت، گفته بود که به دلیل تولید بنزین در واحدهای پتروشيمی، تولید محصولات عادی پتروشیمی در سه مجتمع به طور کامل قطع شده و در سه مجتمع دیگر کاهش یافته است.