پرواز تهران- رم و برعکس شرکت هواپیمایی ایران ایر پس از ۴۵ سال متوقف شد.
از یک ماه پیش پرواز مستقیم تهران - رم و رم- تهران شرکت هواپیمایی ایران ایر که از ۴۵ سال پیش به‌طور روزانه انجام می‌شده، لغو شده است.
واحد مرکزی خبر در گزارشی علت این تصمیم مدیر شرکت هواپیمایی ایران ایر را ممنوعیت سوخت‌گیری هواپیماهای ایرانی در فرودگاه رم عنوان کرده است.
مهرماه سال گذشته، چند شرکت بزرگ نفتی در اروپا و ایالت متحده آمریکا، بر اساس یک قرارداد هم‌پیمان شدند تا در ادامه تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، از تحویل سوخت به هواپیماهای دولتی ایران ایر در اروپا خودداری کنند.
براساس این قرارداد، بریتیش پترولیوم، رویال داچ‌شل و شرکت کیوهشت از جمله شرکت‌هایی بودند که تحویل سوخت به شرکت ایران ایر را متوقف کردند.
در نتیجه لغو قرارداد سوخت‌گیری هواپیمایی دولتی ایران ایر، هواپیماهای ایران نمی‌توانند در فرودگاه‌هایی چون آمستردام، لندن و استکهلم سوخت‌گیری کامل کنند، بلکه باید از آن دسته فرودگاه‌های آلمان و اتریش، که طرف قرارداد شزکت نفتی توتال فرانسوی و شرکت نفتی او.ام. و اتریشی هستند، سوخت‌دهی کامل بگیرند.
اما نهم فروردین ماه جاری نیز گروه اتریشی نفت و گاز «او.ام.وی» اعلام کرد که هواپیماهای ایرانی خط هوایی دولتی «ایران ایر» نمی‌توانند از این پس در فرودگاه وین سوخت‌گیری کنند.
گروه اتریشی او.ام.وی در راستای تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، قرارداد خود را با ایران ایر که در تاریخ سوم فروردین ماه تمام شد، تمدید نکرد.
در مقابل ۲۴ فروردین ماه گذشته نیز معاون اول رئیس جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که تامین سوخت هواپیماهای غربی در ایران ممنوع است.
مدیران شرکت هواپیمایی ایران ایر در حالی عدم امکان سوخت‌گیری هواپیماهای ایرانی در رم را علت لغو این پروازها اعلام کرده‌اند که علی‌رغم وجود مشکل مشابه در دیگر شهرهای اروپایی نظیر ژنو و وین، پروازهای شرکت‌های هواپیمایی ایرانی از طریق فرودگاه‌های این شهرها انجام می‌شود.
در حال حاضر ایران ایر یک پرواز هفتگی از مقصد میلان به تهران و برعکس نیز دارد.
فشارها بر بخش انرژی ایران پس از آن شدت گرفت که خردادماه گذشته، چهارمین قطعنامه شورای امنیت سازمان ملل علیه ایران تصویب شد.
در این قطعنامه که تحریم‌های شدیدتری را شامل می‌شود، محدودیت‌هایی برای همکاری با ایران در بخش‌های حمل و نقل، انرژی و بیمه پیش‌بینی شده است.
