شرکت لویدز بریتانیا، از قدیمی‌ترین شرکت‌های رده‌بندی نفت‌کش‌ها در جهان اعلام کرده که در پی تحریم ایران، بازرسی فنی روی نفتکش‌های این کشور صورت نمی‌گیرد و احتمال بروز حادثه نشت نفت توسط آن‌ها در مسیرهای دریایی و سواحل افزایش یافته است.

به گزارش خبرگزاری رویترز، مدیر اجرایی این شرکت روز چهارشنبه ۱۵ آذر گفت که احتمال دارد به دلیل عدم صدور مجوز سلامت نفتکش‌های ایران که حامل مواد مهمی هستند، سواحل کشور‌ها دچار بحران‌های محیط زیستی شوند.

به گفته ریچارد سدلر، تحریم‌های اتحادیه اروپا و آمریکا، دارایی‌های شرکت لویدز را که کاملا متعلق به یک بنیاد خیریه است، در معرض خطر قرار داده تا تصمیمی «عملگرایانه» بگیرد در حالی که «نباید این موضوع امنیتی، تبدیل به ابزاری سیاسی شود.»

به دنبال تشدید تحریم‌های اقتصادی اتحادیه اروپا و ایالات متحده علیه برنامه هسته‌ای ایران، بسیاری از شرکت‌های خارجی به ویژه در زمینه نفت، ‌فعالیت اقتصادی خود در ایران را از ترس از دست دادن بازار آمریکا‌‌ رها کرده‌اند.

شرکت لویدز نیز با صدور مجوز سلامتی فنی به کشتی‌های ایران حدود سه میلیون پوند، برابر با چهار میلیون و هشتصد هزار دلار در سال در آمد داشته اما برای نگه‌داشتن درآمد صد‌ها میلیون دلاری خود با در بازار آمریکا به معامله با ایران خاتمه داده است.

آقای سدلر با تاکید بر اینکه قصد ندارد سلامت کشتی‌های ایرانی را زیر سوال ببرد، گفته است اگرچه به دلیل تحریم‌ها موسسات رده‌بندی از بررسی و صدور جواز فنی به ایران امتناع می‌کنند اما همچنان این نفتکش‌ها در حال انتقال نفت هستند.

شرکت‌های رده‌بندی برای نفتکش‌ها، با بررسی فنی کشتی‌ها برای آن‌ها جواز سلامتی صادر می‌کنند. شرکت‌های بیمه نیز از ارائه بیمه‌نامه به آن‌ها خودداری می‌کنند و کشتی‌ها بدون این جواز‌ها، نمی‌توانند در بندرهای بین‌المللی حضور یابند.

یک شرکت چینی طی ماه گذشته آخرین شرکت از میان ۱۳ موسسه رده‌بندی بزرگ جهان بود که بر اثر تحریم‌ها ادامه همکاری با ایران را متوقف کرد. پیش از این شرکت‌هایی از فرانسه، آلمان، نروژ و کره‎جنوبی همکاری خود را قطع کرده بودند.

بر اساس این تحریم‌هایی که اتحادیه اروپا ابتدای تابستان امسال اعمال کرد، همچنین هیچ شرکت بیمه اروپایی حق ندارد برای کشتی‌های حامل نفت ایران بیمه‌نامه صادر کند و در همین راستا سایر کشور‌ها نیز از اراده بیمه‎نامه امتناع کردند.

ایران نیز برای مقابله با این تحریم‌ها، اعلام کرده است که اعتباری چند میلیارد دلاری برای بیمه نفتکش‌هایی که نفت ایران را صادر می‌کنند، اختصاص داده است.

پیشتر نیز گزارش‌هایی منتشر شده بود که کشتی‌های متعلق به شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای دور زدن تحریم‌های اقتصاد، از پرچم‌های کشور‌های دیگر مانند تووالا، تانزانیا، قبرس و مالتا استفاده می‌کنند.

پس از آنکه در مهر ماه آمریکا به‌طور رسمی «شرکت ملی نفت ایران» را به دلیل وابستگی به سپاه، تحریم کرد، هنگ کنگ اعلام کرد اجازه فعالیت ۱۹ کشتی مرتبط با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با استفاده از پرچم این کشور را لغو خواهد کرد.

غرب برای توقف برنامه اتمی ایران که هزینه‌های عمده آن از راه فروش نفت به دست می‌آید، بانک‌ها و نهادهای مالی خارجی را تحت فشار قرار داده تا با ایران معامله نکنند.