مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اعلام اینکه ‌شاخص آلودگی هوای پایتخت در مرحله هشدار است و تا آخر این هفته ادامه دارد، تعطیلی‌ این شهر را برای کاهش آلودگی هوا «مسخره» خوانده است.

به گزارش خبرگزاری ایلنا، یوسف رشیدی روز یکشنبه، ۱۷ دی گفته است که در هیچ جای دنیا برای کاهش آلودگی هوا، دیگر شهر را تعطیل نمی‌کنند و بهتر است حمل و نقل عمومی توسعه یابد و سوخت خودرو استانداردسازی شود.

به گفته آقای رشیدی، آلودگی هوای تهران در مقایسه با روز گذشته روند افزایشی داشته و شاخص ذرات معلق به عدد ۱۴۵ رسیده است. او البته بلافاصله یادآوری کرد که در حال حاضر بیشتر شاخص‌های ایستگاه‌ها بالا‌تر از عدد ۱۵۰ است،

مانند سال‌های گذشته، به دلیل تداوم آلودگی هوای تهران و اعلام «شرایط ناسالم» توسط این نهاد، مدارس، دانشگاه‌ها، اداره‌های دولتی و بانک‌های استان تهران روز شنبه ۱۶ دی ماه تعطیل شدند.

اما آلودگی هوا و تعطیلی واحدهای آموزشی و اداره‌های دولتی مختص به پایتخت نبود و روز چهارشنبه ۱۳ دی ماه نیز مدارس اراک، اصفهان، کرج، مشهد، البرز و قم به دلیل آلودگی هوا تعطیل بودند.

هم‌زمان با این تعطیلی‌ها، مشاور وزیر بهداشت ایران، حسن آقا جانی در تلویزیون ایران اعلام کرد که در سال گذشته ۴۴۶۰ تهرانی بر اثر بیماری‌های ناشی از آلودگی هوا درگذشتند.

به گفته این مقام مسئول، در هفته گذشته میزان مراجعات قلبی و تنفسی به برخی بیمارستان‌ها، از جمله مرکز قلب تهران ۳۰ درصد و ماموریت‌های اورژانس تهران نیز ۱۰ درصد افزایش داشته است.

پیش‌تر در دوم دی ماه نیز رئیس ستاد محیط زیست شهرداری تهران گفته بود سالی ۴۵ هزار نفر در ایران بر اثر آلودگی هوا می‌میرند و ۷۰ درصد سرطان‌ها به نوعی با محیط زیست و مسایل انسانی مرتبط است.

محمد هادی حیدرزاده تصریح کرده بود که ۸۰ درصد آلودگی در این شهر ناشی از منابع متحرک است و سالانه یک میلیون و ۶۵۰ هزار تن آلاینده وارد هوای تهران می‌شود.

ماه گذشته نیز هوای تهران از چند روز پیش، به دلیل آلودگی بیش از حد به مرز هشدار رسید و دولت برای کنترل آن، اداره‌ها، سازمان‌ها، دانشگاه‌ها و مدارس پایتخت را دو روز تعطیل کرد.

در پی این تعطیلی یک عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس بر اساس نتیجه مطالعه روی سوخت خودرو‌ها در ایران اعلام کرد که آن‌ها استاندارد نیستند. به گفته او، گازوئیل فروخته‌شده در ایران، ۵۰ برابر حد مجاز گوگرد دارد.

در پی تحریم صادرات بنزین به ایران، کارخانه‌های پتروشیمی با تغییر کاربری به تولید بنزین روی آوردند که به دنبال آن یک عضو کمیسیون انرژی مجلس هشدار داد که بنزین داخلی، سرطان‌زا است. وزارت نفت اما این موضوع را تکذیب کرد.

همچنین با وجود اینکه بر اساس آمار، آلودگی هوا مرگ روزانه ۳۱۰ شهروند تهرانی را رقم می‌زند، نایب رئیس این فراکسیون گفته است که دولت بودجه کاهش بحران آلودگی هوا را پرداخت نمی‌کند و در پرداخت اعتبار مترو کوتاهی کرده است.