نسخه آرشیو شده

«دوو» دوباره به ایران می‏آید
از میان متن

  • مسئول بخش صادرات شرکت دوو به خاورمیانه، گفته است که مشکلی در انجام این معامله با ایران نمی‌بیند چرا که اکثر قطعات اتوبوس‌ها توسط شرکت‌های کره‌ای تامین می‌شود.
موضوع مرتبط

مردمک
شنبه ۱۲ اردیبهشت ۱۳۸۸ - ۰۳:۲۲ | کد خبر: 9520

مدیر عامل شرکت سبلان خودرو در شهرستان اردبیل، روز چهارشنبه اعلام کرد که تا پایان امسال و با همکاری شرکت کره‌ای، کارخانه‌ای با سرمایه‌ای حدود 30 میلیون دلار در اردبیل ساخته خواهد شد.

شرکت کره‌ای «دوو» و یک شرکت ایرانی در ساخت اتوبوس‌های شهری و بین شهری با یکدیگر همکاری خواهند کرد.

سعید خادمی، مدیر عامل شرکت سبلان خودرو در شهرستان اردبیل، روز چهارشنبه اعلام کرد که تا پایان امسال و با همکاری شرکت کره‌ای، کارخانه‌ای با سرمایه‌ای حدود 30 میلیون دلار در اردبیل ساخته خواهد شد.

خادمی همچنین گفت این کارخانه که قرار است تا ماه مارس 2010 کامل شود، دو هزار دستگاه اتوبوس در سال تولید خواهد کرد.

خادمی اضافه کرد که کرد در 18 ماه نخست آغاز به کار این کارخانه، قرار است حدود 800 دستگاه اتوبوس تولید شود.

ایران و شرکت کره‏ای دوو توافق کرده‏اند که موتور و جعبه دنده اتوبوس‌ها در کره جنوبی ساخته شود.

مسئول بخش صادرات شرکت دوو به خاورمیانه، گفته است که مشکلی در انجام این معامله با ایران نمی‌بیند چرا که اکثر قطعات اتوبوس‌ها توسط شرکت‌های کره‌ای تامین می‌شود.

او همچنین اضافه کرد بنا بر یک توافق‌نامه قبلی، بیش از یکصد دستگاه اتوبوس دوو در ایران مونتاژ شده‌ است.

شرکت اتوبوس‌سازی دوو، 10 کارخانه در کشورهای کره جنوبی، چین، تایوان، کاستا‌ریکا، قزاقستان، ویتنام و پاکستان دارد.

گفتنی است ایران سالانه به چهار هزار دستگاه اتوبوس برای ناوگان حمل و نقل داخلی نیاز دارد.

شرکت دوو در گذشته با شرکت کرمان خودرو ایران برای تولید خودردو دوو همکاری می‏کرد.

پس از این که دوو در آستانه ورشکستگی قرار گرفت توسط شرکت جنرال موتورز آمریکا خریداری شد، رابطه شركت دوو كره جنوبی با شركت كرمان خودرو قطع شد.

دوو به شركت كرمان خودرو اعلام كرده بود كه دیگر نمی‏تواند با این نام خودرو تولید كند.

جنرال موتورز نیز اعلام کرده بود که دیگر قطعات مورد نیاز كرمان خودرو را برای تولید محصولات دوو تامین نخواهد كرد.

گفته می شود که این تصمیم جنرال موتورز در راستای تحریم های آمریكا علیه ایران گرفته شده بود.

كمتر از نیمی از سهام شركت كرمان خودرو متعلق به شركت دوو كره‌ جنوبی بود و مالک بقیه سهام نهادهای سرمایه‌ گذاری منطقه ‌ای مانند مولی ‌الموحدین، شهرداری كرمان، ‌عمران كرمان و سهامداران خصوصی بودند.

پس از قطع همکاری دوو و کرمان خودرو، این شرکت با فولكس واگن آلمان برای تولید خودرو در ایران قرارداد بست.

در سال 1386 نیز شرکت کرمان خودرو تا آستانه ورشکستگی پیش رفت.
 

این مطلب را به اشتراک بگذارید

آگهی