با وجود اعتراضها نسبت به ساخت و ساز در محوطه تئاتر شهر، بار دیگر کارگران برای راهاندازی کارگاه احداث زیرگذر چهارراه ولیعصر، مشغول کار شدهاند و به گفته پیمانکاران این پروژه با هماهنگی وزارت فرهنگ و ارشاد صورت گرفته است.
خبرگزاری مهر در گزارشی که روز پنجشنبه، دهم فروردین منتشر کرده، نوشته است که شهرداری تهران در تعطیلات نوروز در کنار سازه ایستگاه مترو، آغاز به آمادهسازی فضا برای راهاندازی کارگاه احداث زیرگذر کرده است.
این خبرگزاری در گزارشی که دو روز پیش منتشر کرده بود نیز نوشته بود که این ساخت و ساز کنار فضای باز مجموعه تئاتر شهر به محصور شدن فضایی مستطیلیشکل خواهد انجامید و به گفته پیمانکاران این کارگاه تا یک سال و نیم در این مکان دایر خواهد بود.
این پیمانکاران که نامی از آنها در گزارش برده نشده، تاکید کردهاند که برای این پروژه هماهنگی لازم با وزارت فرهنگ و ارشاد درباره احداث و راهاندازی این کارگاه انجام شده است.
تئاتر شهر در سال ۱۳۵۰ بنا شده و در فهرست بناهای تاریخی و ملی سازمان میراث فرهنگی ایران ثبت شده و بنا بر قوانین این سازمان هرگونه آسیبرسانی به بنای آن و انجام عملیات عمرانی در محدوده این بنا غیرقانونی است.
سال گذشته، پس از افتتاح ایستگاه متروی شهر در ضلع شمالی مجموعه تئاتر شهر، شرکت مترو گودالی به عمق حدود ۱۰ متر برای هواکش مترو در مقابل تئاتر شهر حفر کردو دو سازه نیز در این محوطه ساخت که منظره تئاتر شهر را کور کرد.
معاون هنری وزارت فرهنگ و ارشاد در آذر ماه گفته بود که شرکت بهرهبردای از مترو، بدون اطلاعرسانی قبلی در حریم مجموعه تئاتر شهر تعرض کرده و دست به عملیات عمرانی زده است
حمید شاهآبادی افزوده بود شاید به خاطر سازندگی عرصه شهری، چارهای برای اقدامهای عمرانی نباشد «اما قطعا ضرورت دارد که این تصمیمها به مدیریت هنرهای نمایشی اطلاع داده شود تا درجریان این تحولات باشیم.
چندی بعد، شورای شهر تهران با اعتراض به احداث هواکشهای ایستگاه مترو در محدوده چهارراه ولیعصر تهران که در حریم تئاتر شهر واقع است، خواستار توقف این پروژه شد.
همچنین خانه تئاتر، به عنوان تنها نهاد صنفی و قانونی تئاتر ایران نیز طی نامهای سرگشاده به محمدباقر قالیباف، شهردار تهران، خواستار توقف فوری ساخت هواکش مترو در فضای اطراف مجموعه تئاتر شهر شد.
واکنش اعتراضی رسانهها، هنرمندان تئاتر و مدیران و مسئولان تئاتری در همان روزها حفر گودال را متوقف کرد و با همکاری مسئولان مترو و شهرداری اسکلت این سازه برچیده شد.
از سه سال پیش که خط مترو به سمت این بنای فرهنگی کشیده شده، اختلاف میان وزارت ارشاد، شهرداری و شورای شهر نیز آغاز شده است.