یک فروند کشتی پنج‌هزار تنی حامل پرتقال که از مصر به طرف ایران در حرکت بود توسط دزدان دریایی ربوده شد.

دزدان دریایی یک کشتی را که پنج‌هزار تن پرتقال به ارزش چهار میلیارد تومان از مصر برای ایران می‌آورد، ربوده و به سومالی بردند.

سید رضا نورانی، رئیس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان و واردکنندگان میوه و تره‌بار ‌در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس ضمن تایید این خبر، توضیح داده است که این کشتی در حال حاضر مطابق آنچه که دستگاه موقعیت‌یاب جهانی (جی. پی. اس.) نشان می‌دهد، در 650 کیلومتری سواحل سومالی قرار دارد.

به گزارش خبرگزاری فارس، این کشتی و بار آن که چهار میلیون دلار ارزش دارد، به احتمال زیاد توسط دزدان دریایی سومالی دزدیده شده است.

رئیس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان و واردکنندگان میوه و تره‌بار ابراز امیدواری کرد که همچون موارد قبل ربوده‌شدن کشتی‌های تجاری ایران، با رایزنی‌ها و اقدامات دیپلماتیک و کمک نیروی دریایی ارتش ایران، این کشتی هر چه زودتر به  آزاد شده و به طرف سواحل جمهوری اسلامی ایران حرکت کند.

در روزهای پایانی سال 87، قیمت میوه در بازارهای تهران روند رو به رشد داشت و آخرین آمار منتشر شده توسط بانک مرکزی هم نشان می‌داد، همه انواع میوه‌ها در بازار افزایش قیمت داشته است.

دزدان دریایی سومالی در ماه های اخیر حملات خود را تشدید کرده اند و برآوردها می‌گوید این گروه‌ها با دریافت باج در مقابل آزادی کشتی‌هایی که در اقیانوس هند و خلیج عدن ربوده‌اند، ده‌ها میلیون دلار درآمد کسب کرده‌اند.

دزدان دریایی سومالیایی در مردادماه سال 87 نیز کشتی «ایران دیانت» را در دهانه ورودی خلیج عدن ربودند و پس از دریافت پول، این کشتی و خدمه‌اش را آزاد کردند.

دزدی دریایی در سومالی، یک تهدید کشتیرانی بین‌المللی است که در زمان جنگ داخلی سومالی و به علت نبودن دولت مرکزی قدرتمند، از دهه 1990 به‌وجودآمد. این تهدیدات از سال 2005 افزایش یافت و باعث افزایش هزینه کشتیرانی و ممانعت در رسیدن کمک‌های غذایی شد.

در مردادماه سال 87 گروهی از کشورها اقدام به ایجاد منطقه گشت بین‌المللی امنیتی در خلیج عدن کردند و نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی نیز تا کنون سه ناوگروه به این خلیج فرستاده است.

در مهرماه 87 نیز شورای امنیت سازمان ملل، با صدور قطعنامه 1838 کشورهای جهان را به مبارزه با دزدان دریایی سومالی فراخواند. بزرگترین سرقت دزدان دریایی در سومالی سرقت یک نفت‌کش متعلق به عربستان سعودی بود که دو میلیون بشکه نفت به ارزش 100 ملیون دلار را حمل می‌کرد.

به علت تعداد زیاد کشتی‌های تردد کننده در این منطقه، امکان ایجاد گارد نظامی برای تک‌تک آن‌ها وجود ندارد.