یک کشتی حامل شکر از مقصد برزیل به ایران روز دوشنبه ۲۶ مارس ( هفتم فروردین) با ۲۳ خدمه در اقیانوس هند ربوده شد.

ماموران مبارزه با دزدی دریایی ناتو اعلام کردند که کشتی باری «اگلنتاین» ۶۳ هزار تن شکر از ریودو ژانیرو، پایتخت برزیل، بارگیری کرده بود که توسط دزدان دریایی سومالی در ساحل شرقی اقیانوس هند ربوده شد.

براساس گزارش خبرگزاری رویترز این کشتی باری در مالکیت شرکت‌های کشتیرانی دولت ایران است که ازسوی آمریکا تحریم شده‌اند.

طبق یک گزارش شرکت کشتیرانی ایرانی «حافظ دریا» مالک این کشتی ربوده شده است که به گفته وزارت خزانه‌داری آمریکا، به خاطر کمک به برنامه هسته‌ای ایران در فهرست تحریم‌ها قرار دارد.

ارزش این کشتی، ارزش محموله شکر و ملیت خدمه آن اعلام نشده است. مقام‌های ایران هنوز در این مورد اظهارنظر نکرده‌اند.

نیروهای دریایی ایران، اتحادیه اروپا و ناتو تلاش می‌کنند از محموله‌های بازرگانی در اقیانوس‌ها محافظت کنند اما گشت‌زنی در آب‌های اقیانوس آرام به خاطر وسعت آن کار دشواری است.

دزدان دریایی مسلح با ربودن کشتی‌های باری و خدمه آن‌ها و باج‌گیری از کشورها سالانه میلیون‌ها دلار درآمد کسب می‌کنند و با استفاده از این کشتی‌ها و خدمه آن‌ها برای مدت طولانی در اقیانوس‌ها به دزدی دریایی ادامه می‌دهند.

بحران امنیت کشتیرانی در اقیانوس‌ها به خاطر وجود دزدان دریایی هر سال هزینه سنگینی را بر تجارت جهانی وارد می کند.

محموله شکر ایران در شرایطی ربوده شده که طبق گزارش «سازمان بین‌المللی شکر» این کشور در سال جاری به واردات یک میلیون و ۶۰۰ هزار کیلوگرم شکر نیاز دارد.

ایران برای پرداخت مواد غذایی اساسی خریداری شده از طریق سیستم‌های بانکی جهانی با مشکل روبه‌رو است زیرا آمریکا و اتحادیه اروپا سیستم بانکی ایران را تحریم کرده‌اند.

ربودن محموله‌های تجاری ایران و خدمه کشتی‌های باری عازم ایران توسط دزدان دریایی سومالی پیش از این نیز سابقه داشته است.

آذرماه سال گذشته گزارش شد که دزدان دریایی سومالی به ۱۰۹ ماهی‌گیر ایرانی در خلیج عدن و آب‌های سومالی حمله کرده و آنان را به گروگان گرفته‌اند.

فروردین سال ۸۹ نیز دزدان دریایی به کشتی حامل پنج هزار تن پرتقال در ساحل عمان به مقصد ایران حمله کردند و ۲۰ میلیون دلار باج درخواست کردند. براساس گزارش‌ها ارزش این کشتی بدون بار ۱۲ میلیون دلار اعلام شده بود. بار پرتقال این کشتی ازبین رفت.

دزدان دریایی همچنین نفتکش «ایران دیانت» را به همراه خدمه آن در مرداد ۱۳۸۷ ربودند و پس از دریافت پول کشتی و خدمه آن را آزاد کردند.

درپی افزایش موارد دزدی دریایی در اقیانوس‌ها و تهدید جان خدمه کشتی‌ها، شورای امنیت سازمان ملل درمهرماه سال ۸۷ با صدور قطعنامه 1838 کشورهای جهان را به مبارزه با دزدان دریایی سومالی فراخواند.

سازمان بنادر و دریانوردی ایران سال گذشته اعلام کرد که در جریان حمله دزدان دریایی به کشتی‌ها و شناورهای ایرانی ، سه ایرانی جان باختند.