برای آرامش خیال دختران دانش‌آموز و خانواده‌های آنها در سال جدید تحصیلی، زنان راننده سرویس‌های مدارس دخترانه خواهند بود.

برای «آرامش خیال» دختران دانش‌آموز و خانواده‌های آن‌ها در سال جدید تحصیلی، زنان راننده سرویس‌های مدارس دخترانه خواهند بود.

به گزارش خبرگزاری کار ایران، سید جعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اختصاص دادن 10 هزار و 500 دستگاه سواری و یک هزار و 500 دستگاه ون برای ارائه سرویس به دانش‌آموزان 980 مدرسه تهران خبر داده است.

به گفته پیمان سنندجی مدیرعامل تاکسیرانی، کار سرویس‌رسانی به مدارس به چهار شرکت بزرگ ثبت شده واگذار شده و به کارگیری تاکسی‌ها ویژه دختران با استفاده از خانم‌های راننده یکی از اقداماتی است که جهت تامین امنیت دانش‌آموزان در نظر گرفته شده است.

جداسازی جنسیتی، تامین امنیت اجتماعی

از زمان آغاز به کار دولت نهم، زمزمه‌هایی از جدایی جنسیتی در ادارات و مراکز دولتی به گوش می‌رسید و این طرح با اقداماتی چون افتتاح نخستین پارک ویژه زنان در اردیبهشت ماه سال 87‌، شکل اجرایی به خود گرفت.

تفکیک جنسیتی و قومیتی کتاب‌های درسی، تفکیک و سهمیه‌بندی جنسیتی در پذیرش دانشجویان در کنکور سراسری، راه‌اندازی بیمارستان و پارک تفریحی تک‌جنسیتی، جداسازی اتاق کارمندان زن و مرد، جداسازی ورودی دانشجویان دختر و پسر به دانشگاه‌ها، حذف دبیران مرد از مدارس دخترانه و راه‌اندازی بانک زنان، همگی نمونه‌هایی از عملکرد دولت محمود احمدی‌نژاد در دوره‌های نهم و دهم بوده است.

ایران خودرو در مهر ماه سال 87 خبر از ساخت «خودروی مخصوص بانوان» داد که رنگ‌های متنوع و خاص، طراحی متفاوت پارچه داخلی متناسب با خرید روزانه بانوان، تزئینات خاص داخلی، جک اتوماتیک برای زمان پنچری، دستگاه مکان‌یاب و دنده اتوماتیک ازجمله ویژگی‌هایی نام برده شد که این خودروها را از دیگر خودروها متمایز می‌کنند.

خبرگزاری ایرنا هم در خرداد ماه امسال از آغاز به کار نخستین شعبه بانک ملی بانوان در مشهد خبر داد تا با هدف «حفظ حرمت و حجاب زنان در محیط اجتماعی» زنان شاغل در این بانک به زنان مراجعه کننده خدمات بانکی ارائه دهند.

جداسازی جنسیتی در دانشگاه‌ها

بحث جداسازی جنسیتی در دانشگاه‌های کشور از شهریور سال 86 و با اعلام راه‌اندازی دانشگاه دخترانه قم به یک موضوع جدی تبدیل شد.

در حالی که زنان و مردان در اتوبوس‌ها و متروها در قسمت‌های جداگانه‌ای می‌نشینند و تاکسی‌های مخصوص زنان هم با هدف آسایش زنان و تامین امنیت اجتماعی آن‌ها آغاز به کار کردند، موضوع جداسازی جنسیتی در سهمیه‌بندی کنکور و دانشگاه، یکی دیگر از طرح‌های پیشنهادی بود که اعتراض بسیاری را برانگیخت.

جبیب محمدنژاد، معاون پژوهشی نهاد نمایندگی مقام رهبری که از دانشگاه به عنوان یک سیستم آموزشی که در آن تحریک‌کننده‌های جنسی بسیار زیادی برای یک جوان وجود دارد نام می‌برد، معتقد است که نه تنها رابطه‌ای بین موفقیت دانشجویان و اختلاط جنسیتی وجود ندارد، بلکه وجود چنین اختلاطی موجب افت تحصیلی دانشجویان می‌شود.

طرح‌های جداسازی محدود به جداسازی فضاهای عمومی باقی نماند و بحث جداسازی کتاب‌های آموزشی دختران و پسران هم مطرح  شد.

حمیدرضا حاجی بابایی وزیر آموزش و پرورش در آذر ماه 88 اعلام کرد که از 9 سالگی، کتب درسی بین دختران و پسران متفاوت خواهد شد.

در حالی که مدافعان این طرح بر این باورند که کتاب‌های درسی دختران و پسران باید به‌طور جداگانه و براساس نیازهای فردی آنان تنظیم و نگاشته شود، مخالفان تفکیک جنسیتی در سیستم آموزشی معتقدند که تغییرات فیزیولوژیک و هورمونی نمی‌تواند مبنای تعیین سیستم آموزشی باشد.

برخی از کارشناسان مانند شیرزاد عبداللهی، کارشناس آموزشی اجرای چنین طرح‌هایی را غیرممکن می‌دانند و می‌گویند جداسازی دختران و پسران از یکدیگر با گسترش ابزارهای ارتباطی در دنیای امروز فقط فاصله‌های فیزیکی را از بین برده است.

طرح شکست خورده هتل زنان

از آن‌جا که اقامت زنان در هتل‌ها در طول سال‌های پس از انقلاب با مشکلاتی مواجه بوده است، دولت تصمیم گرفت با ساخت هتل‌هایی مخصوص زنان این مشکل را حل کند. اما به تازگی اعلام شد که طرح ساخت این هتل‌ها با شکست مواجه شده است.

طرح ساخت 30 هتل ویژه زنان که قرار بود با سرمايه‌گذاری سه هزار ميليارد تومان بخش خصوصی در 30 استان کشور اجرا شود، به دليل پرداخت نشدن وام به سرمايه‌گذار آن و نداشتن توجيه اقتصادی از نظر مديران جديد سازمان ميراث فرهنگی متوقف شد.

برخی از هتل‌داران به دلایلی چون کاهش آمار مسافران هتل‌های کشور با اجرای این طرح مخالف بودند.