سه هفته پس از سقوط مرگبار هواپیمای مسافربری پرواز تهران- ارومیه، امروز ۱۲ بهمن ماه، وزیر راه و ترابری با رای عدم اعتماد مجلس برکنار شد.
صبح امروز در صحن علنی مجلس، طرح استیضاح وزیر راه و ترابری در دستور کار قرار گرفت و با ۱۴۷ رای موافق، ۸۷ رای مخالف و ۹ رای ممتنع، حمید بهبهانی از وزارت راه و ترابری کنار رفت.
موضوع استیضاح آقای بهبهانی به ویژه پس از آنکه در ۱۹ دی‌ماه یک هواپیمای مسافربری که از تهران به مقصد ارومیه در حال پرواز بود، سقوط کرد، بالا گرفت؛ در این حادثه ۷۷ نفر کشته شدند.
حمید بهبهانی «دلیل اصلی» سقوط هواپیمای بوئینگ 727 را «شرایط بد جوی و نامناسب بودن دید خلبان» ذکر کرده و گفت: این سقوط به هیچ عنوان ناشی از نقص فنی هواپیما نبوده است.
آقای بهبهانی همچنین گفت که آمار سقوط هواپیما در ایران از متوسط آمار سقوط جهانی کمتر است.
این اولین استیضاح یک وزیر در دولت دهم است، با این حال نه حمید بهبهانی و نه محمود احمدی‌نژاد در جلسه حاضر نشدند؛ موضوعی که علی لاریجانی، رئیس مجلس آن را تخلف دولت نامید.
«احمدی‌نژاد به بهبهانی گفت نیاید»
احمد توکلی، نماینده اصولگرای مجلس در موافقت خود با برکناری وزیر راه گفت که رئیس‌جمهوری از آقای بهبهانی خواسته است که در جلسه استیضاح حاضر نشود. او با اشاره به نامه محمدرضا میرتاج‌الدینی، معاون پارلمانی مجلس به رئیس مجلس مبنی بر غیرقانونی بودن استیضاح تاکید کرد که قانونی بودن استیضاح را باید رئیس مجلس تشخیص دهد، نه رئیس‌جمهوری.
جلسه صبح امروز مجلس، با جنجال درباره اعتبار یا عدم اعتبار طرح استضاح وزیر راه آغاز شد. در این بین، معاون پارلمانی رئیس‌جمهوری و نمایندگان حامی دولت، اصرار می‌کردند که طرح استیضاح به این دلیل که دیروز از حدنصاب افتاده بود، قابل طرح نیست. طبق قانون، طرح استضاح با امضای حداقل ۱۰ نماینده، در صحن علنی مجلس طرح می‌شود. روز گذشته برخی از امضاکنندگان این طرح، امضای خود را پس گرفتند.
محمد ابراهیم نکونام، رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس در این زمینه گفت که در آغاز 22 نفر از نمایندگان این طرح را امضا کردند اما در چاپ دوم این طرح اکثرشان انصراف دادند. تنها یکی از نمایندگان مشروط امضا کرده و اگر چنین باشد امضای مشروط در مجلس اعتبار ندارد، بلکه امضا باید قاطع در تصمیم‌گیری باشد.
اما لاریجانی در پاسخ به نکونام گفت چنین برداشتی درست نیست که اگر تعداد امضاها اضافه شد، خلاف آیین‌نامه باشد. از نظر آیین‌نامه این طرح بیش از 10 امضا دارد، حتی اگر آن امضای مشروط هم حذف شود باز هم تعداد امضاها خیلی بیشتر از 10 امضا است.
دلیل اصلی استیضاح وزیر راه، سقوط مرگبار هواپیمای بویینگ پرواز تهران- ارومیه بود. در همین زمینه، نماینده ارومیه در نطق خود در دفاع از استیضاح گفت که در زمان وزارت حمید بهبهانی حتی یک فروند هواپیما هم به ناوگان هوایی کشور افزوده نشده است.
سلمان ذاکر در ادامه به سقوط هواپیمای توپولف کاسپین که در نزدیک شهر قزوین اتفاق افتاد اشاره کرد و خطاب به وزیر غایب گفت: شما وعده داده بودید که توپولف را تا پایان سال 88 از ناوگان حمل و نقل هوایی حذف کنید که نشد حال می‌خواهید بعد از حادثه ارومیه، بوئینگ را هم از ناوگان حمل و نقل هوایی حذف کنید. این به معنی پاک کردن صورت مساله است. چرا به دنبال حل مساله نمی‌روید؟
او گفت: شما حتی از شش هزار میلیارد تومان بودجه‌ای که برای بخش حمل و نقل هوایی اختصاص داده شده بود، تنها قدرت اخذ 20 میلیارد تومانش را داشتید و آن 20 میلیارد را هم نتوانستید به درستی مدیریت و چند هواپیمای نو را وارد ناوگان حمل و نقل هوایی کشور کنید.
ناوگان هوایی ایران که پیش از انقلاب از بهترین‌ها در منطقه به شمار می‌رفت در حال حاضر یکی از فرسوده‌ترین خطوط هوایی در خاورمیانه است. بسیاری از هواپیماهای شرکت ایران ایر (هما) حق پرواز به کشورهای عضو اتحادیه اروپا را ندارند. دلیل آن نیز فرسودگی این هواپیماهاست. اتحادیه اروپا فهرست سیاهی از شرکت‌های هواپیمایی جهان دارد که در آن برخی از شرکت‌ها به طور کلی یا برخی هواپیماها به طور مشخص حق پرواز به محدوده این اتحادیه را ندارند.
تحریم‌های بین‌المللی علیه تهران که فروش قطعات یدکی و هواپیماهای مسافربری را -به دلیل امکان استفاده از آنها در تسلیحات نظامی - ناممکن می‌سازد یکی از دلایل فرسودگی ناوگان هوایی ایران عنوان شده است.
مشتری، لازم نمیدید به فحاشی های روسپیان گوش دهد.