مدیر عامل موسسه بیمه کیش می‌گوید ایران بعد از اعمال تحریم‌های غرب مشکلی برای بیمه نفتکش‌ها ندارد و در روزهای آینده هم ۱۳ نفتکش جدید از خدمات بیمه‌ای داخلی برخوردار می‌شوند.

محمدرضا محمدی بنایی روز یکشنبه، ۱۸ تیر ماه به خبرگزاری فارس گفت در حال حاضر شرکت‌های بیمه داخلی، نفتکش‌های بزرگ ایران را تحت پوشش بیمه‌ قرار داده‌اند. این نفتکش‌ها کار صادرات نفت ایران را انجام می‌دهند.

حدود ۹۰ درصد از بیمه‌گران تانکرهای نفتی دنیا، غربی هستند و تحریم‌های نفتی علیه ایران صادرات نفت به مشتری‌های بزرگ آسیایی نفت ایران، مانند چین، هند، ژاپن و کره جنوبی را تهدید می‌کند.

خبرگزاری رویترز پیش‌تر گزارش داده بود که کشتی‌های چینی بدون رعایت تحریم‌های بین‌المللی علیه جمهوری اسلامی و با بیمه تانکرهای نفتی و پتروشیمی ایران سود بسیاری کسب می‌کنند.

علاوه بر این، رئیس انجمن صاحبان کشتی چین گفته است که مقام‌های دولتی این کشور در نظر دارند کشتی‌های نفت‌کش چینی را پس از آغاز دوره تحریم جدید اتحادیه اروپا علیه ایران از ماه ژوئن بیمه کنند.

آمریکا از روز هشتم تیر، ‎تحریم‌های‌های نفتی و مالی ایران را آغاز کرده و دولت این کشور، تمام بیست کشوری را که به آن‌ها هشدار داده بود واردات نفت از ایران را کاهش دهند، در پی «کاهش چشمگیر» واردات نفت از فهرست تحریم‌ها معاف کرده است.

تحریم نفتی ایران از سوی اتحادیه اروپا هم از اول ماه ژوئیه (۱۱ تیرماه) به اجرا گذاشته شده و در کنار تحریم‌های مالی غرب علیه برنامه هسته‌ای این کشور موجب شده فروش نفت ایران به بیشتر کشورهای غربی کم شود و برخی از خریداران آسیایی نیز گفته‌اند که خرید نفت از ایران را متوقف خواهند کرد.

شماری از بازرگان‌ها می‌گویند که به خاطر وجود مشکلات مالی در بازارهای بین‌المللی (به‌خاطر تحریم‌ها)، ایران گاهی بیمه نفتکش‌ها را هم خود پوشش می‌دهد و بیمه هر محموله نفتی چند میلیون دلار است.

اگر ایران از نفتکش‌های خود برای حمل نفت مشتریان استفاده کند و هزینه‌های حمل را بپردازد، آنگاه هر تردد دریایی برای این کشور حدود پنج میلیون دلار هزینه خواهد داشت.

به گفته کارشناسان نفتی گاهی اوقات خریداران نفت ایران شرایط اعتباری به مراتب بهتری را از «شرکت ملی نفت ایران» می‌گیرند طوری که برای پرداخت پول «هر بار نفتی شامل دو میلیون بشکه»، شش ماه از ایران مهلت می‌گیرند.

با این حساب ارزش هر محموله نفت فروخته شده ایران ۱۰ میلیون دلار خواهد بود. این رقم به اندازه ۱۰ درصد از ارزش هر سوپرتانکر خواهد بود.

دولت ژاپن هم ماه گذشته موافقت کرد تا نفت‌کش‌ها را تا مبلغ ۶.۷ میلیارد دلار با بیمه پوشش دهد و به گفته یک مقام دولتی ژاپن با اینکه هنوز هیچ قراردادی در این باره با دولت ژاپن بسته نشده اما نفت‌کش‌ها از اواسط ماه آگوست می‌توانند از این بیمه استفاده کنند.

ژاپن که از خریداران عمده نفت خام ایران محسوب می‌شد پیش‌تر اعلام کرده بود که ماه می‌، واردات نفت از ایران را نسبت به مدت مشابه سال گذشته، حدود ۶۵ درصد کاهش داده است.

همچنین یک منبع آگاه در دولت ژاپن که نامش ذکر نشده ۱۴ تیرماه به رویترز گفت که ژاپن پس از ماه جاری میلادی، واردات نفت را با بیمه نفتی دولت ژاپن از سر می‌گیرد.

در همین حال روز گذشته، ۱۷ تیرماه خبرگزاری مهر خبر داد که قرار است با توافق بانک مرکزی و وزارت نفت، کنسرسیومی متشکل از صادرکنندگان نفت «بخش خصوصی» مقدار قابل توجهی از نفت ایران را به کشورهای اروپایی بفرستند.

حسن خسروجردی، رئیس اتحادیه صادرکنندگان فراورده‌های نفتی ایران گفت که از این پس قرار است حدود ۲۰ درصد از نفت صادراتی ایران را این کنسرسوم در بازارهای جهانی بفروشد.

فروش نفت، منبع اصلی درآمد دولت ایران است و آمریکا و اتحادیه اروپا تلاش می‌کنند با افزایش تحریم‌های نفتی علیه ایران ابزاری بر این کشور فشار بیاورند تا برنامه اتمی خود را که احتمال می‌دهند اهداف نظامی دارد، متوقف کنند.