فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران گفته است که نیروهای ویژه دریایی سپاه بر روی تمام کشتیهای ایران در آبهای آزاد «برای جلوگیری از هرگونه تحرک» حضور دارند.
به گزارش خبرگزاری فارس، علی فدوی در یک همایش نیروی دریایی سپاه در مشهد گفته است که حضور نیروی دریایی سپاه در آبهای آزاد از جمله اقیانوس هند، شرق و غرب آن گسترش مییابد.
این فرمانده سپاه درباره تصمیم ایران برای بستن تنگه هرمز تاکید کرده است: توانمندی اینکه تنگه هرمز به صورت کامل در اختیار ما قرار بگیرد و حتی یک قطره نفت نیز از آن عبور نکند از زمان جنگ در اختیار نیروی دریایی سپاه بوده ولی اینکه این امر به کار گرفته شود یک امر ثانوی است. اگر قرار باشد امنیت برای همه غیر از جمهوری اسلامی برقرار باشد قطعا اوضاع به این صورت نخواهد ماند.
آقای فدوی همچنین درباره میزان امکان درگیری ایران و آمریکا گفته است: امکان درگیری به میزان حماقت غربیها بستگی دارد.
از دو هفته پیش و از آغاز ماه جاری میلادی، دور تازه تحریمهای اروپا علیه ایران به اجرا در آمده که بیمه کشتیهای ایرانی و نفتکشهای حامل محصولات ایران را بهشدت محدود کرده و حمل و نقل دریایی ایران را با مشکل مواجه کرده است.
در همین حال گزارشهایی درباره احتمال بیمه کشتیهای ایران توسط شرکتهای داخلی ایران منتشر شده و به این ترتیب امنیت تردد این کشتیها نسبت به گذشته که تحت پوشش بیمههای بینالمللی بوده، کمتر شده است.
دو روز پیش وزارت خزانهداری آمریکا از جمله آقای فدوی، سه شخص دیگر و ۵۰ نهاد را به دلیل همکاری با وزارت دفاع، سپاه پاسداران و کشتیرانی ایران در راستای برنامه اتمی این کشور، تحریم کرد.
ایالات متحده پیشتر در فروردین امسال نیز دو شرکت کشتیرانی و مهندسی ایرانی را به خاطر ارتباط با سپاه پاسداران به فهرست تحریمها علیه ایران اضافه کرد.
بر اساس بیانیه وزارت خزانهداری آمریکا، خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی نقش مهمی در تلاشهای ایران برای ساختن موشک و حمل محمولههای نظامی ایفا میکند.
به گفته معاون امور تروریسم و اطلاعات مالی وزارت خزانهداری آمریکا ایران کشتیهای نفتکش خود را با تغییر پرچم یا قطع کردن دستگاههای جیپیاس پنهان میکند.
آمریکا حدود چهارسال پیش کشتیرانی ایران را تحریم کرده بود که بر اساس آن هرگونه ارتباط مالی و تجاری شهروندان و موسسات آمریکایی با این کشتیرانی ممنوع اعلام شد.
از طرف دیگر، طی ماههای گذشته در واکنش به تحریم نفت ایران، برخی مقامهای سیاسی و نظامی تهدید کردهاند که تنگه هرمز را که روزانه بیش از ۱۶ میلیون بشکه نفت از آن میگذرد، خواهند بست.
همزمان با تشدید تهدیدهای ایران پیرامون بستن تنگه هرمز، طی هفته گذشته یک ناو نیروی دریایی آمریکا وارد خلیج فارس شد تا به ناوگان پنجم آمریکا در بحرین ملحق و به عملیات مینروبی در این منطقه کمک کند.
ایالات متحده از روز هشتم تیر بخش نفت و انرژی ایران را تحریم کرده که طی آن کشورهایی که با این بخش همکاری کنند از تجارت با آمریکا منع خواهند شد و اتحادیه اروپا نیز از روز یازدهم تیر واردات نفت از ایران را قطع کرد است.
این اقدام اتحادیه اروپا در حالی صورت گرفته است که حدود ۹۰ درصد از بیمهگران تانکرهای نفتی دنیا، غربی هستند و تحریمهای نفتی علیه ایران صادرات نفت به مشتریهای بزرگ آسیایی نفت ایران، مانند چین، هند، ژاپن و کره جنوبی را تهدید میکند.
مدیر عامل موسسه «بیمه کیش» گفته است ایران بعد از اعمال تحریمهای غرب مشکلی برای بیمه نفتکشها ندارد و در روزهای آینده هم ۱۳ نفتکش جدید از خدمات بیمهای داخلی برخوردار میشوند.
برآورد شده است که اگر ایران از نفتکشهای خود برای حمل نفت مشتریان استفاده کند و هزینههای حمل را بپردازد، آنگاه هر تردد دریایی برای این کشور حدود پنج میلیون دلار هزینه خواهد داشت.
خبرگزاری مهر نیز خبر داد که قرار است با توافق بانک مرکزی و وزارت نفت، کنسرسیومی متشکل از صادرکنندگان نفت «بخش خصوصی» مقدار قابل توجهی از نفت ایران را به کشورهای اروپایی بفرستند.