ایران قصد دارد کشتی‌های خارجی را در آب‌های خود بیمه کند تا از این طریق بتواند تحریم اتحادیه اروپا علیه بیمه تانکرهای حامل نفت خام این کشور را دور بزند.

خبرگزاری فارس به نقل از عطاالله صدر، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ایران، گزارش داده که جمهوری اسلامی در راستای بیمه کشتی‌ها و مقابله با تحریم‌ها، مسئولیت بیمه هر کشتی و خط کشتیرانی خارجی که وارد آب‌های ایران می‌شود را می‌پذیرد.

این مقام مسئول ایران با اشاره به محدودیت بیمه کشتی‌های حامل نفت خام ایران گفته است که دولت جمهوری اسلامی تدابیری برای همکاری با شرکت‌های بیمه ایرانی اتخاذ کرده است.

اتحادیه اروپا از ۱۱ تیر ماه (اول ژوئیه) ممنوعیت بیمه تانکرهای حامل نفت خام ایران را به اجرا گذاشته است که براساس آن بیمه‌گزاران عضو اتحادیه اروپا اجازه ندارند تانکرهای نفت خام ایران را در هیچ مکانی از دنیا بیمه کنند.

غرب می‌گوید خرید نفت و بیمه تانکرهای نفت خام ایران را تحریم کرده تا این کشور را به توقف برنامه هسته‌ای خود وادار کند. آمریکا و اتحادیه اروپا گفته‌اند که ایران احتمالاً در پوشش برنامه هسته‌ای قصد دارد سلاح اتمی بسازد اما ایران اهداف این برنامه را صلح‌‌آمیز اعلام کرده است.

بیمه‌گزاران اروپایی بخش عمده بیمه دریایی را در اختیار دارند و در میان تحریم‌ها، خریداران آسیایی نفت خام ایران تلاش کرده‌اند تا راهی برای جایگزینی بیمه‌گزاران اروپایی پیدا کنند.

درنتیجه تحریم‌ بیمه تانکرهای حامل نفت خام ایران، صادرات نفت این کشور در مقایسه با سال گذشته به‌شدت کاهش یافته است؛ ماه گذشته آژانس بین‌المللی انرژی اعلام کرد که صادرات نفت ایران از زمان اعلام تحریم‌های غرب علیه این کشور (ماه ژانویه) ۴۰ درصد کاهش یافته است.

خبرگزاری فارس جزئیات برنامه ایران برای همکاری با شرکت‌های خارجی و بیمه کشتی‌ها را اعلام نکرده ازجمله مشخص نیست که درصورت وقوع حادثه در آب‌های ایران، این کشور چه مبلغی به عنوان خسارت به کشتی‌ها و شرکت‌های خارجی می‌پردازد.

یک مقام ارشد شرکت ملی نفتکش ایران، ان.آی.تی.سی، ماه گذشته به خبرگزاری رویترز گفت که این شرکت وقوع حادثه برای تانکرهای حامل نفت خام ایران را پیش‌بینی کرده و برای این منظور از «موسسه بیمه متقابل کیش» یک میلیارد دلار بیمه گرفته است.

مؤسسه بیمه متقابل کیش، مؤسسه حمایت و غرامت مالکان کشتی‌ها است و به عنوان یک بیمه‌گزار خصوصی به بیمه مرکزی دولتی ایران وابسته است و به همین خاطر ادعای هر شرکت نفتی خارجی علیه این مؤسسه بابت گرفتن غرامت با مشکل روبه‌رو خواهد شد زیرا نقل و انتقالات بانکی ایران تحریم شده است.

این در شرایطی است که مؤسسه بیمه متقابل کیش اطمینان داده که درصورت وقوع حادثه، قادر به پرداخت غرامت شرکت‌های کشتیرانی غربی خواهد بود.

به‌خاطر ممنوعیت و محدودیت بیمه تانکرهای حامل نفت خام ایران، ژاپن در ماه ژوئیه واردات نفت از این کشور را به‌طور کامل قطع کرد اما منابع صنعتی ژاپن به‌تازگی اعلام کردند که بیمه‌گزاران این کشور پوشش بیمه دریایی خود را گسترش داده‌اند تا تانکرهای ژاپنی بتوانند نفت خام ایران را حمل کنند.

بیمه‌گزاران دولتی هند نیز موافقت خود را با پوشش تانکرهای حامل نفت خام ایران در ماه ژوئیه اعلام کرده‌اند اما بیمه‌گزار مرکزی هند هنوز این اقدام را تصویب نکرده است.