رتبه ایران در حوزه محیط زیست از سال 2006 تاکنون 25 پله سقوط کرده و به 78 رسیده است.
رتبه ایران در حوزه محیط زیست از سال 2006 میلادی تا کنون 25 پله سقوط کرده و امسال به رتبه 78 در میان کشورهای جهان رسیده است.
به گزارش خبرگزاری مهر، رتبه محیط زیست ایران در سال 2006، 53 در سال 2008 ، 67 و در سال 2010 به رتبه 78 سقوط کرده است.
گزارش جهانی عملکرد کشورهای محیط زیست در کشورهای جهان هر دو سال یکبار توسط مراجع بینالمللی ارائه میشود. در ارائه این گزارش برای تعیین رتبه کشورها، 20 شاخه در 10 زمینه مورد ارزیابی قرار میگیرد.
معصومه ابتکار، رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران، روز 18 خرداد در نشست شورای شهر تهران با ارائه گزارشی در خصوص سقوط رتبه جهانی ایران در زمینه محیط زیست گفت: متاسفانه نتوانستیم با گذشت زمان از نظر شاخصهای زیست محیطی عملکرد خوبی را ارائه دهیم.
خانم ابتکار با تاکید بر فراموش شدن نقش پرندگان در بهبود وضعیت محیط زیست تاکید کرد: کاهش آلودگی هوا، آلودگی صوتی و حتی آلودگی نوری میتواند در افزایش گونههای پرندگان موثر باشد و امیدواریم بتوانیم برای حفظ گونههای مختلف پرنده در تهران و ایران اقداماتی انجام دهیم.
در حال حاضر انقراض برخی از گونههای پرندگان در تهران معضلی جدی در زمینه محیط زیست تلقی میشود. در حال حاضر فرار پرندگان از تهران به دلیل مشکلات زیست محیطی موجب شده است تا گونههای 95 گانه پرندگان به 65 گونه كاهش یابد.
به گزارش ایلنا، اسماعیل کهرم، مشاور كمیته محیط زیست شورای شهر تهران، روز 18 خرداد در جلسه شورای شهر تهران با ارائه گزارشی پیرامون وضعیت پرندگان در این شهر گفت که نتایج حاصل از آخرین تحقیقات به عمل آمده نشان میدهد که علت اصلی کاهش گونههای پرندگان ساختمانسازی در شهر تهران است.
آقای کهرم تاکید کرد: به جای آنكه پرنده خشکهای موجود در موزهها را به مردم نشان دهیم بهتر است تمام پارکهای تهران تبدیل به سایت پرندهنگری شوند.
بحران محیط زیست در پایتخت
با آنکه ساختمان سازی اصلیترین دلیل کوچ پرندگان از تهران مطرح شده است، اما افزایش تعداد ساختمانها در پایتخت تنها مشکل محیط زیست در این شهر نیست.
به گفته دکتر معصومه ابتکار، رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران، آلودگی صدا، معضل آلودگی آب و شبکه فاضلاب نیز از بحرانهای محیط زیست در تهران است.
به گزارش خبرگزاری مهر، خانم ابتکار در آخرین جلسه شورای شهر تهران در سال 88 گفت که وضعیت آلودگی آب و ناقص بودن توسعه شبكه فاضلاب در تهران هنوز بحرانی بوده و اوضاع قرمزی دارد.
آلودگی صوتی صداهای ناخواستهای است که با توجه به مدت زمان، شدت و کیفیت آن به انسان آسیب جسمانی و روانی وارد میکند.
این آلودگی یکی از انواع آلودگیهای زیست محیطی است که به دلیل عوارض جسمی و روانی زیاد آن استانداردهای فنی و بینالمللی برای آن تعیین شده است.
سازمان بهداشت جهانی آلودگی صوتی را به دلیل کثرت منابع مانند ترافیک، صنعت، و همجواری یک خطر جدی برای سلامت شهروندان تلقی میکند.
ترافیک تهران در حال حاضر یکی از اصلی ترین عوامل آلودگی محیط زیست در این شهر بهشمار میرود. اگرچه بیش از 800 هزار واحد صنعتی مستقر در تهران سهم بزرگی در آلودگی این شهر دارند اما گزارشهای مختلف نشان میدهند که 88 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از آلایندگی وسایل نقلیه است.
به گفته خانم ابتکار، از یک سو مصرف سـوخت خودروهای فرسوده سه برابر خودروهای جدید و میزان آلایندگیشان چندین برابر آنها است و از سوی دیگر بسیاری از خودروهای تولید داخلی، با اینکه نو هستند، اما از استانداردهای لازم برخوردار نیستند.
بنابر آمارهای اعلام شده، در سال جاری بیش از 30 هزار تاکسی فرسوده در تهران وجود داشته و موتورسیکلتها هم که چندین برابر خودروهای شخصی آلودگی تولید میکنند به این آلودگی افزودهاند.
تلاش برای تغییر وضعیت
رتبه ایران در زمینه محیط زیست در حالی کاهش یافته است که بسیاری از کارشناسان و مسئولان نسبت به عملکرد دولت در بخش محیط زیست انتقاد میکنند.
با این وجود بودجه بخش محیط زیست در قانون بودجه سال جاری افزایش یافته است، اما بررسیهای صورت گرفته نشان میدهد که این افزایش بودجه نیز افق روشنی در بخش محیط زیست متصور نیست.
به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران، اکو نیوز، بررسیهای مرکز پژوهشهای مجلس نشان میدهد که رشد بیش از 100درصد اعتبارات عمرانی در بخش محیط زیست، نشان از توجه دولت به بخش محیط زیست دارد اما کسری بودجههای استانی در این بخش، موجب تردید در اجرای برنامههای بخش محیط زیست است.
بهمن سال گذشته محمد جواد محمدیزاده، رئیس سازمان محیط زیست از افزایش 100درصدی اعتبارات عمرانی بخش محیط زیست در بودجه یال 89 خبر داده بود.
به گزارش ایرنا، آقای محمدی زاده با اعلام این مطلب گفت که امسال اعتبارات این بخش 350 میلیارد رالح بوده که در سال 89 این رقم با افزایش 100 درصدی به 700 میلیارد رالع می رسد.