مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران: در پنج ماه گذشته تاکنون حدود 50 تا 150 میلیون دلار برای آزاد کردن کشتیهای ایرانی به دزدان دریایی پرداخت شده است.
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران اعلام کرد که در پنج ماه گذشته تاکنون حدود 50 تا 150 میلیون دلار برای آزاد کردن کشتیهای ایرانی به دزدان دریایی پرداخت شده است.
محمد سوری گفت که دزدان دریایی تاکنون دو فروند کشتی ایرانی به نامهای «ایران دیانت» و «دیلایت» متعلق به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را به گروگان گرفته و پس از مدتی آزاد کردهاند.
دزدان دریایی نخستین بار کشتی ایران دیانت را با هفت خدمه ایرانی و حامل مواد معدنی، 31 مرداد امسال گروگان گرفته و پس از 50 روز آزاد کردند.
کشتی دیلایت، تحت اجازه کشتیرانی جمهوری اسلامی، که خبر گروگان گرفته شدن آن 29 آبان امسال تایید شد، پس از حدود دو ماه توقیف با 36هزار تن بار گندم، هفته گذشته آزاد شد.
سوری با اشاره به اینکه دزدان دریایی تاکنون به هفت نفتکش ایرانی حمله کردهاند، گفت: یک مورد شلیک سلاح آرپی جی به نفتکش «هنگام» اتفاق افتاد که خوشبختانه حملات آنان تاکنون موفقیتآمیز نبوده است.
دزدان دریایی در آبهای سومالی به نفتکشهای «هنگام» در 30 شهریور، «هرمز» در پنجم مهر، «دماوند» در 11 مهر، «نور» در هفتم آبان، «هراز» در 21 آبان و دوم دی و «دیلم» در 25 دی حمله کردهاند.
در شرایطی که 12 میلیون بشکه نفتخام جهان از مسیر تنگه بابالمندب، جنوب یمن منتقل میشود، دزدان دریایی مجهز به سلاح، قایقهای تندرو، ماهواره و رادار در این منطقه مستقر شدهاند.
به گفته سوری، مقصد نهایی دزدان دریایی پس از گروگانگیری کشتیها، سواحل و بنادر کشور سومالی جهت پناه گرفتن است که بعد از هر گروگانگیری، اقدام به باجگیری و دریافت مبالغ بسیار هنگفت میکنند.
محمدحسین داجمر، مدیر عامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی هم اعلام کرده بود که برای آزادی کشتی «ایران دیانت» و 29 خدمه آن، به دزدان دریایی سومالی با تخفیف باج داده شده است.
پلیس دریایی ویژه
براساس آمار دفتر بینالملل امور دریایی، دزدی دریایی در سال 2008 حدود 11 درصد بیش از سال قبل از آن افزایش داشته است.
به گفته این نهاد، در دو هفته نخست سال 2009 بیش از 10 مورد دزدی دریایی گزارش شده است.
با تشدید دزدی دریایی در سواحل سومالی در ماههای گذشته، بحث تشکیل گروههای امنیتی و گشتیهای ویژه موسوم به «پلیس دریایی ویژه» برای مقابله با این پدیده مطرح شده است.
شورای امنیت سازمان ملل با صدور قطعنامه 1851 در 16 مهرماه امسال، از تمامی کشورها خواست تا با اعزام ناوها، هلیکوپترهای جنگی و با شرکت در امنیت دریایی به مقابله با دزدی دریایی بپردازند.
در شرایطی که 90 درصد کالاهای صادراتی و وارداتی ایران از طریق دریا حملونقل میشود، چهار مورد از حملات دزدان دریایی به نفتکشهای ایران پس از صدور این قطعنامه صورت گرفته است.
در حالی که ترکیه، هند، چین، روسیه، دانمارک، آمریکا و ژاپن برای پیوستن به ائتلاف بینالمللی در خلیج عدن باهدف مبارزه با دزدی دریایی اعلام آمادگی کردهاند، ایران هنوز در این خصوص اظهارنظر نکرده است.
سومالی به مدت 18 سال از یک دولت مرکزی محروم بوده و سواحل این کشور به پناهگاه دزدان دریایی تبدیل شده است.
پول بیزبان این مملکت به کجاها و به دست چه کسانی که نمیرسد.
تازه این یک مورد علنی فاش شده است که ظاهرا چارهای جز باج دادن نداشتهاند!حداقل خداروشکر که جان خدمه کشتیهای ایرانی سالم مانده!