وزیر راه و شهرسازی از بدهی سه هزار میلیارد تومانی دولت به پیمانکاران بخش خصوصی راهسازی خبر داد.

علی نیکزاد یکشنبه، ۲۲ آبان به خبرنگاران گفت که در حال حاضر ۶۰ هزار میلیارد تومان پروژه در بخش راهسازی در حال اجرا است که بر اساس بررسی‌ها مشخص شده دولت بین دو تا سه هزار میلیارد تومان به بخش خصوصی بدهکار است.

با اینحال او تاکید کرد که دولت در صدد است تا بخش خصوصی به سرمایه‌گذاری در حوزه راهسازی ادامه دهد تا اینکه سرمایه خود را پس بگیرد.

آقای نیکزاد سرمایه گذاری در بنادر، هواپیمایی و پروژه‌های راه‌سازی را از جمله راه‌های بازگشت سرمایه طلبکاران عنوان کرد.

وزیر راه و شهرسازی همچنین گفت: در حالی که تنها ۳۳ کیلومتر تا اتصال خط آهن شلمچه به بصره باقی مانده اما عملیات آن نیمه تمام مانده است.

به گفته آقای نیکزاد این مشکل در شمال ایران و راه آهن قزوین-‌رشت-آستارا هم وجود دارد؛ و به همین دلیل، ورود بخش خصوصی را ضروری دانست چراکه می‌توان با بهره‌برداری از آن به کشورهای عراق، سوریه، آذربایجان، روسیه و چین متصل شد.

وزیر راه در شرایطی از بدهکاری دولت به پیمانکاران راهسازی خبر داده که پیش از این هم خبرهایی مبنی بر بدهکاری دولت به بخش آب، برق و تولید و صنعت منتشر شده بود.

در همین رابطه، روزنامه شرق اول آبان گزارش داد که دولت جمهوری اسلامی دست‌کم ۸۷ هزار میلیارد تومان به بخش خصوصی و فعالان اقتصادی بدهکار است.

بدهی ۱۳۰۰ میلیارد تومانی دولت به پیمانکاران بزرگ و کوچک در بخش سدها، شبکه‌ها و خطوط آبرسانی تا پایان مرداد ماه و بدهی هزار و ۳۶۰ میلیارد تومانی به شرکت‌های تولید کننده برق خصوصی ز جمله مواردی است که در شهریورماه امسال اعلام شد.

دولت همچنین ۲۰ هزار میلیارد تومان به سازمان تامین اجتماعی بدهکار است.

پیش از این در شهریورماه ۸۹ بانک مرکزی اعلام کرد که دولت دهم بیش از ۱۲۷ میلیارد دلار به نهادهای داخلی و خارجی بدهکار است.

افزایش بدهی دولت به پیمانکاران در حالی است که اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها در ماه‌های گذشته موجب بدهکاری دولت به بخش تولید و صنعت و بخش بهداشت و درمان هم شده است.

بسیاری از تولیدکنندگان از عدم پرداخت هرگونه تسهیلات یارانه‌ای گلایه‌مندند و مشخص نیست ۷۷۰۰ میلیارد تومان یارانه بخش تولید به چه کسانی پرداخت شده است.