در پی اخراج ۳۰۰ کارمند قراردادی یکی از زیر مجموعه‌های وزارت راه و شهرسازی بدون اطلاع قبلی، برخی از این کارمندان در مقابل این وزراتخانه تجمع کردند.
به گزارش خبرگزاری آفتاب، شرکت «راه ابریشم» که زیرمجموعه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای وزارت راه است با نصب یادداشتی در ورودی‌های مجموعه خود، اخراج این ۳۰۰ نفر را به اطلاعشان رسانده است.
اخراج این کارمندان پس از ادغام دو وزراتخانه راه و ترابری و مسكن و شهرسازی روی داده است.
در همین رابطه، مدیر کل روابط عمومی وزارت راه و شهر سازی گفته است که علی نیکزاد، وزیر این وزارتخانه دستور رسیدگی به این موضوع را داده است تا برخی افراد متخصص و «ایثارگر» در قسمت‌های دیگر این وزارتخانه مشغول به کار شوند.
اخراج این کارمندان در شرایطی روی داده است که اخراج، تاخیر در پرداخت حقوق، شرایط سخت کار و نداشتن بیمه، اعتراض به قانون کار در سال‌های گذشته منجر به اعتصاب و تجمع‌های کارگران شده است.
پیش‌تر روز اول آبان نیز، جمعی از کارکنان کارخانه‌های فرنخ، مه‌نخ و نازنخ قزوین در اعتراض به عدم پرداخت به مدت ۲۴ ماه حقوق با تجمع مقابل مجلس، خواستار عمل به مصوبات هیئت دولت در سفر استانی قزوین شدند.
اعتصاب گروه‌هایی از کارگران شرکت‌های پیمانکاری مجتمع پتروشیمی بندر امام خمینی که از سوم مهر ماه آغاز شده بود، در تمام مهرماه همچنان ادامه ادامه داشته است.
آن‌ها در اعتراض به دستمزد و قراردادهای پیمانی خود اعتصاب کردند و با استناد به مصوبه سال ۱۳۸۴ دولت، خواستار حذف شرکت‌های پیمانکاری و امضای قرارداد مستقیم با کارفرمای اصلی هستند.
بیکاری و دریافت‌نکردن حقوق و اعتراض صد‌ها کارگر در شرکت فناوری شیمیایی گیلان، کارخانه آونگان اراک، پرریس سنندج، متروی اهواز، شرکت‌های پارس متال کرج و نساجی کاشان در شش ماه گذشته گزارش شده است.
به گفته رئیس اتحادیه کارگران قراردادی و پیمانی ایران درحالی که شورای عالی کار امسال، حداقل دستمزد کارگران را ۳۳۰ هزار و ۳۰۰ تومان تعیین کرده، خط فقر در جامعه کارگری ۸۰۰ هزار تومان و دستمزد ۸۰ درصد از کارگران قراردادی زیر ۴۰۰ هزار تومان است.
پیش از این در هفتم مهرماه، علی‌اکبر عیوضی، عضو هیئت مدیره کانون شوراهای اسلامی کار گفته بود که به دلیل افزایش واردات به ایران، اخراج کارگران از واحدهای تولیدی شدت گرفته است.
افزایش واردات در دولت محمود احمدی‌نژاد، انتقادات بسیاری را به‌دنبال داشته و از جمله منتقدان گفته‌اند این میزان از واردات، با از بین‌بردن زمینه تولید انواع محصولات در ایران، موجب رکود اقتصادی و بیکاری کارگران نیز شده است.
